Комплект оборудования для ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия БЦМ-24.3 смонтирован на прицепе и работает в сцепке с самосвалом, который обеспечивает загрузку щебнем. Предназначен для ямочного ремонта дорожных асфальтобетонных покрытий, для заделки трещин, ремонта настилов, тротуаров и пешеходных дорожек. Рекомендуемые автомобили - самосвалы, оборудованные для работы с прицепом.
Прицеп двухосный: Масса снаряженного прицепа 3600 кг. Масса полная 4790 кг.
Габаритные размеры, мм: длина 4670; ширина 2500; высота 2130. Колея 2190 мм.
Рама сварная, из конструкционной стали.
Подвеска рессорно-пружинная, нагрузка на рессору 1355 кг.
Тормоза барабанные на все колеса с пневмогидравлическим приводом. Стояночный тормоз механический на заднюю ось.
Шины бескамерные, 225/75R16. Колеса дисковые, обод 165J х 406.
Сцепное устройство петля сцепная 1 ГОСТ 2349-75.
Предохранительные цепи А1 – 18х50.
Грузоподъемность домкрата 2266 кг.
Фары аварийные, задние, поворотные, габаритные соответствуют стандарту.
Двигатель: Тип 4-х цилиндровый, дизельный, жидкостного охлаждения. Модель ММЗ Д-243. Последовательность работы цилиндров 1-3-4-2. Мощность при 2200 мин-1 57, 4 кВт. Батарея 6СТ-90А3 (12В; 90 А.ч). Генератор переменного тока 60 А. Емкость системы охлаждения 19 + 39 = 58 л. Емкость топливного бака 91 л. Емкость масляной системы 15 л. Пневмосистема: Тип компрессора А29.01.000-01. Производительность 0, 15 м3/мин. Емкость ресивера 20, 0 л.
Подача воздуха: Воздуходувка 68 URAI. Производительность при 2350 мин-1 , 21, 5 м3/мин. Максимальная температура 82 °С. Рабочее давление не более 0, 08 (0, 8) МПа (кг/см2). Привод через зубчатую муфту с эластичным элементом.
Подача материала: Тип подачи материала – гравитационный. Подача материала – эжекторная. Бункерный питатель - плоский шибер. Управление – электропневматическое.
Подача битумной эмульсии: Подача битумной эмульсии под давлением. Давление в битумном баке 0, 6 (6) МПа (кг/см2). Емкость цистерны 1000 л. Диаметр загрузочного люка 400 мм. Мощность нагревательного элемента 2х1500 Вт. Напряжение нагревания 220 В. С . Расход битумной эмульсии через одноКонтроль температуры 43…82 распыливающее сопло при давлении 0, 3 МПа 5, 7 л/мин.
Выгрузочные шланги: Тип шланга – антиабразивный. Диаметр шланга 90 мм. Длина шланга 7620 мм. Шланг подачи эмульсии условный проход 12, 5 мм.
Система промывания: Тип растворителя - дизельное топливо. Объем бака для растворителя 36 л.
Насос для растворителя - электрический, 12 В, 11, 36л/мин, 10 кг/см2. Тип стрелы - шарнирная трехсекционная. Радиус действия 5185 мм. Высота подвески распылителя 0…1250 мм. Датчики: Двигатель: тахометр, счетчик моточасов, вольтметр, давления масла, температуры воды, уровня топлива, засоренности фильтра, аварийного давления масла и температуры воды. Пневмосистема: манометр. Система подачи эмульсии: датчик температуры, уровнемер. Система промывания: уровнемер.
Система управления: Пульт управления, расположенный на рукоятке управления насадкой, содержит тумблер изменения числа оборотов двигателя, тумблер «ВКЛ/ВЫКЛ» подачи заполнителя, кнопку «ВКЛ» насоса для промывки шлангов, кнопку «ВКЛ» звукового сигнала. Управление подачей эмульсии осуществляется с помощью рычага на рукоятке управления насадкой. Переключения эмульгирования /промывки осуществляются трехходовым краном.
Адрес: Россия, Москва, Врачебный проезд
Телефон: +7(499) 501-34-68
Контактное лицо: Валерий
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другие объявления из данной категории:
Прицепной распределитель щебня БЦМ-70
Прицепной распределитель щебня БЦМ-70 предназначен для дискретного распределения щебня, а также других сыпучих материалов на дорогу. Работает в комплекте с гудронатором и распределяет щебень непосредственно после нанесения эмульсии на дорогу.
Максимальная ширина россыпи, 3...
Грузоперевозки в СПб
Мы предоставляем своим заказчикам универсальный грузоподъемный транспорт в виде лебедок, тягачей, кранов и другой спецтехники для качественного перемещения сложных и крупногабаритных грузов. Наши рабочие и такелажники сформированы в слаженные бригады, выполняющие комплексные грузовые работы.
Комментарии пользователей