Определение 12 видов дефектов и степени их развития;
определение недостатка и посторонних включений в смазке;
достоверность диагноза не менее 90%;
возможность настройки на любые типы диагностируемых объектов;
одновременный съем и диагностирование до четырех точек;
время съема и диагностирования четырех точек не более 1 мин.;
возможность подключения датчиков вибрации со встроенным предусилителем типа ICP;
до 32 каналов измерения вибрации, 8 каналов измерения частоты вращения, до 10 каналов температуры, каналы регистрации давления;
работает автономно от встроенной аккумуляторной батареи − не менее 12 часов;
возможность работы при низких температурах, рабочий диапазон температур от -20 до +70°C;
нет необходимости заземлять комплекс;
вес составляет не более 12 кг.
15-1232-04
Вагон-цистерна для перевозки жидких азотных удобрений.
ДП-3
Тележка с жесткой рамой,
с рессорным подвешиванием буксовых ступеней ДП-3. Тележка с жесткой рамой модульной конструкции для грузовых вагонов. Отличается пониженным воздействием на путь. Первая в России тележка для грузовых вагонов, созданная с применением принципов Track Friendly Technology.
15-1280-01
Вагон-цистерна для перевозки стирола и моноэтиленгликоля.
Комментарии пользователей