Грузоподъемность кг 1000
Остаточная грузоподъемность кг 800
Центр загрузки c мм 500
Высота подъема h3 мм 3500
Длина вил l мм 1150
Ширина вил b1 мм 560
Ширина вилы e мм 160
Высота вилы s мм 70
Общая длина L мм 1892
Общая ширина B мм 852
Габаритная высота (min) h1 мм 2250
Габаритная высота (max) h4 мм 3900
Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0, 07/0, 10
Скорость спуска с грузом/без груза м/с 0, 4/0, 1
Аккумулятор В/Ач 12/120
Мощность двигателя подъема кВт 1, 5-1, 6
Преодолимый наклон с грузом/без груза % 5/10
Размер передних колес мм 200x50
Размер задних колес мм 82x70
Число колес спереди/сзади 2/2
Радиус поворота Wa мм 1820
Ширина прохода с паллетой Ast мм 2375
Вес кг 430
Несамоходный электрический штабелер LEMA LME-1016
Грузоподъемность кг 1000
Остаточная грузоподъемность кг 1000
Центр загрузки c мм 500
Высота подъема h3 мм 1600
Длина вил l мм 1150
Ширина вил b1 мм 560
Ширина вилы e мм 160
Высота вилы s мм 70
Общая длина L мм 1892
Общая ширина B мм 852
Габаритная высота (min) h1 мм 1970...
Производство внутрицеховых, холдостых низкорамных телег
ХП 25.00 грузовая платформа
Холостой прицеп (внутрицеховая телега) грузоподъемностью 25 тонн для перемещения предметов и оборудования по территории цехов предприятия, в том числе и по открытым площадкам.
Краткие технические характеристики транспортной платформы:
масса перевозимого груза, кг- 25...
Оборудование из данной категории:
Pramac Lifter MX 1025
Модельный ряд ручных гидравлических штабелеров итальянского концерна Pramac Group представлен серией МХ. В зависимости от модели они способны поднимать паллетизированный груз весом от 400 до 1500кг на высоту до 2900...
Тура T- 1030
Гидравлический ручной штабелер - это самый простой и недорогой тип штабелера. Предназначен для относительно неинтенсивной работы. Благодаря малому количеству сложных деталей и отсутствию электрифицированных функций техника проста в эксплуатации.
Тура T- 1030
Электрогидравлические штабелёры “Тура” подразделяются на модели, имеющие стандарную и регулируемую конструкцию грузоподъёмных вил. Для обеспечения максимальной прочности, к внутренней поверхности вил способом “двойного шва” приварены металлические пластины-укрепления.
Комментарии пользователей