Главные преимущества прицепов:
* Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
* Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
* Применение в раме прочной стали.
* Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
* Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
* Использование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.
ТЦ-12
Полуприцеп-цементовоз ТЦ-12 предназначен для бестарной перевозки строительных порошкообразных и сыпучих материалов (цемента, минерального порошка, гипса и др.) по автомобильным дорогам I...III категорий условий эксплуатации. Полуприцеп-цементовоз ТЦ-12...
Самосвальные полуприцепы БЦМ-Menci
Самосвальный полуприцеп БЦМ-MENCI с задней разгрузкой предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов в составе автопоезда с тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4.
Самосвальные полуприцепы БЦМ-123
Трехосный самосвальный полуприцеп БЦМ-123 (V=30 м3) с задней разгрузкой, предназначен для перевозки инертных материалов и работы в составе автопоезда с тягачами с колесной формулой 6х4, высотой седельно-сцепного устройства 1250 мм, нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 17000 кг.
Комментарии пользователей