Современный прицеп, оснащенный демпфирующими модулями, которые поглощают энергию удара, снижая риск травм для водителей и дорожных рабочих.
Предназначен для сохранения жизни участников дорожного движения, а также для обеспечения безопасности рабочих в зоне проведения работ.
Конструкция прицепа снижает тяжесть последствий в случае наезда легкового автомобиля при проведении передвижных и стационарных работ на дороге. Предоставляет гарантию безопасности водителей и дорожных рабочих и защиту от урона дорогостоящей дорожной техники. Могут использоваться для круглогодичной работы в сцепке с наиболее распространенными моделями грузовых и грузопассажирских автотранспортных средств прикрытия дорожных служб во время проведения дорожно-ремонтных работ.
Длина прицепа 4764 мм;
Ширина прицепа 2550мм;
Высота прицепа 3096 .... 3650 мм;
Колея колес 2300 мм
Масса ТС 750 кг;
Категория ТС О1;
Подвеска - резино-жгутовый торсион;
Комплектация: Опорное колесо, Предохранительные цепи, Противооткатные упоры, Фонарь заднего хода.
Дополнительные опции:
Опорные стойки;
Запасное колесо;
АКБ.
Прицеп для перевозки спецтехники до 6 тонн
Прицеп платформа 9835-30 с трапами для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 6 тонн.
Платформа низкорамного прицепа модели 9835-30...
ППЦП
Назначение: заправщики и полуприцеп - цистерны ППЦК-16/0,25 предназначены для транспортирования и хранения жидких кислорода, азота аргона, (далее - криопродуктов) и заправки ими различных систем и аппаратов. Полуприцеп - цистерны ППЦП-16/1,6...
БЦМ-84 перевозка растворов (плотностью до 1.4 т/м3)
Пуприцеп-цистерна (солевозка) БЦМ-84 предназначен для перевозки жидкого противогололедного хлористого кальция модифицированного (ХКМ) по автодорогам 1-3 категории условий эксплуатации.
ЧМЗАП-5247
Трехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-5247 выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1975 года. ЧМЗАП-5247...
Комментарии пользователей