Наша компания осуществляет производство каркасов согласно гост, отвечая параметрам качества. Для изготовления используют высококачественные материалы и новейшее оборудование. Собственное производство дает возможность проконтролировать весь процесс изготовления. Мы гарантируем высокое качество готового товара, ведь наши каркасы из металла имеют достаточную жесткость для погружения в скважину.
Каркасы БНС представляют собой объемные сварные конструкции, применяемые для армирования железобетонного тела сваи с целью его упрочнения и усиления несущей конструкции здания. Арматура в бетоне оказывает компенсирующее воздействие сжимающим и растягивающим нагрузкам на фундаменты зданий.
Производство каркасов осуществляется в заводских условиях на высокоточном сборочном центре, оборудованном сварочным роботом. Оборудование обеспечивает сварку каркаса, состоящего из продольных заготовок арматуры и навивки поперечной арматуры в виде спирали. Механизированная дуговая сварка в защитных газах обеспечивает высокую прочность и жесткость изделий.
Окончательную сборку производят сварщики арматурных сеток и каркасов: по длине каркаса на проектной отметке устанавливаются ограничители для создания защитного слоя бетона, дополнительные элементы жесткости (кольца, распорки), при необходимости формируется конус в основании каркаса.
СТД 11019
Станок предназначен для получения фальцев, соединительных реек и элементов защелочного соединения, применяемых при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов.
СТД- 865
Зигмашина СТД- 865. Предназначен для производства различных операций по обработке кромок торцов деталей и их подготовки под сборку при изготовлении отводов, узлов ответвлений воздуховодов, а также при изготовлении различных вентиляционных изделий.
СТД-11019
Предназначен для прокатки фальцев, соединительных реек, элементов защелочного соединения применяемых при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов. Механизм работает с тонколистовой низкоуглеродистой сталью (марка стали СТ-0 до СТ-20...
Изготовление каркасов для буронабивных свай.
Комментарии пользователей