Шпалы железобетонные предварительно напряженные под скрепление КБ65 (раздельное клеммно-болтовое с болтовым прикреплением подкладки к шпале и клеммно-болтовым прикреплением рельса к подкладке)
ГОСТ: 33320-2015,
РЧ: 2002-02
ПЗ: 2002-02.00.000
Шпалы в зависимости от типа рельсового скрепления подразделяют на:
Ш1 - для раздельного клеммно-болтового рельсового скрепления (типа КБ) с болтовым прикреплением подкладки к шпале;
Отгрузка элементов : транспортной компанией или самовывоз.
Работая с нашей компанией, Вы получаете прямую отгрузку заказанного товара с нашего склада из наличия.
Комплексные поставки материалов для строительства и ремонта железнодорожных путей.
Звоните и размещайте вашу заявку: к.т.+7(905)145-42-45, e-mail:vspmetall@yandex.ru
Стыковой болт М24х150 в сборе ГОСТ 11530-93 из наличия
Болт стыковой М24х150 в сборе ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11530-2014, новый и б/у на складе
Болт стыковой М24х150 в сборе предназначен для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-50, стыки рельсов Р-50.
Вес 1 комплекта, кг: 0.806
В комплект болта стыкового М24х150 в сборе входит: Болт м24...
Болт стыковой М18х88 ГОСТ 8144-73 в сборе с гайкой М18
Болт стыковой М18х88 с гайкой ГОСТ 8144-73, гарантия качества, быстрая отгрузка.
Оплата: безналичный расчет, наличные, по факту загрузки на а/м.
Чтобы купить звоните: к. т.+7(905)145-42-45 или присылайте вашу заявку нам на почту, e-mail:vspmetall@yandex.ru
15-1201-02
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
15-740-03
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-1201-03
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.Основными преимуществом вагона-цистерны является максимальный выбор габарита 02-ВМ, путем применения котла нестандартного диаметра и установки малогобаритной сливо-наливной арматуры.
Комментарии пользователей