Лесовоз Урал дв. ЯМЗ 238 капремонт с новым манипулятором
(объявление не действительно)
Лесовозный тягач на усиленном шасси Урал 55571-30, колёсная формула 6х6 (полноприводный), Госрезерв., двигатель ЯМЗ-238М2 240 л.с.
Шасси полный заводской кап. ремонт 2017г., всё новое (кабина, усиленные мосты, тормозная система, электрооборудование, оптика, АКБ, РТИ и т.д.), сцепление двухдисковое, новые шины ОИ-25 («высокие»). Установлена новая лесовозная площадка с поворотным конником и новый 2017 г.в. гидроманипулятор ЛВ-185-14 (Атлант-С 90), макс. г/п 3 тн, макс. вылет стрелы 7, 8 м. полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса.
Лесовоз Урал дв. ЯМЗ 238 капремонт с новым манипулятором
МАЗ 5336 03-221
Бортовой автомобиль МАЗ 533603-221 предназначен для городских, пригородных и региональных перевозок различных грузов. Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда
МАЗ седельный тягач 642205 -022
Седельный тягач МАЗ 642205 -022 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. По заказу потребителя устанавливается АВС. Оснащен гидроотбором под самосвальный полуприцеп с управлением из кабины.
5642
5642 предназначен для бестарной перевозки цемента и других пылевидных и порошкообразных материалов (минерального порошка, цемента и др.), исключая токсичные и ядовитые материалы, по автомобильным дорогам I-III...
Комментарии пользователей