Официальный дилер! Есть весь модельный ряд.
предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Шасси ГАЗ-3309. Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длинаширинавысота)6, 452, 452, 65.Цистерна Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0, 8 мм
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону, ул. Троллейбусная, 24/2В
Телефон: 8-928-104-25-58
Контактное лицо: Андрей
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другие объявления из данной категории:
Седельный тягач KAMAZ-5490 (Т5) НОВЫЙ
Колесная база 4*2
МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5) 428л.с.
КПП 16S2221 с интардером
зад.мост Daimler HL6
ECAS
система нейтрализации ОГ (AdBlue)
EBS, ESP, ASR
каб Daimler
пневмоподвеска кабины
кондиционер
тахограф
Самосвал КАМАЗ 65115 НОВЫЙ
Грузоподъемность, кг 15000
Двиг Cummins 6ISBe ЗОО
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221(300)
КПП ZF9S 1310 ТО
Объем платформы, куб. м 10
Направление разгрузки назад
База 6*4
Самосвал КАМАЗ 6520 НОВЫЙ
Снаряженная масса, кг 12950
Грузоподъемность, кг 14400 (20000*)
Двиг КАМАЗ 740.63-400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
База 6*4
Объем платформы, м3 16
Направление разгрузки назад
КПП ZF16S 1820TO
Оборудование из данной категории:
МАЗ-537
Выпускается Курганским заводом колесных тягачей с 1963г. Тягач предназначен для транспортировки грузов массой до 50 т на полуприцепах ЧМЗАП-9990, ЧМАЗП-5247Г и др. Кабина тягача - металлическая, двухдверная, четырехместная, оборудована дополнительным независимым отопителем. На базе МАЗ-537...
КАМАЗ 43114 - 029 - 15
АБС, охладитель надувоч. воздуха (ОНВ), шумоизоляционные экран на двигателе, уст-во от несанкционированного пуска двигателя, глушитель типа "6520", сцепление мод.17, привод КП - центральный, 15.8106 (Webasto) или ПЖД-12, фары в буфере, ДЗК 43114...
МАЗ-500А
Еще в 1958 г. на МАЗе собрали первые образцы машин нового поколения "500" с кабиной над двигателем, но лишь в 1965 г. после реконструкции завода, развернулось их серийное производство. Базовым вариантом стал бортовой 7,5-тонный МАЗ-500 с колесной базой 3850...
Комментарии пользователей