Рельсосварочная машина на комбинированном ходу МСК-01 представляет собой специализированный комплекс, разрешенный для движения по автомобильным дорогам общего пользования и предназначенный для сварки рельсов в полевых условиях.
Сварочный комплекс МСК-01 выполнен на базе специального автомобильного шасси DAF, укомплектован подвесной рельсосварочной машиной типа МСР-120.01А, установкой индукционного нагрева типа УИН, комплектом шлифовальных машин для обработки рельсового стыка и является альтернативой передвижных рельсосварочных машин на железнодорожном ходу (ПРСМ).
В комплектации для подразделений ОАО «РЖД» в машине предусмотрена установка аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава КЛУБ-УП-162 , радиостанция РВС-1-05, шунтирующие устройства.
Технические характеристики
Основные параметры машины на шасси DAF:
Габариты машины с кунгом (длина х ширина х высота), мм 11440х215;2550х215;4150
Масса, кг 34 500
Максимальная скорость движения машины по автодороге, км/час 80
Колёсная формула 8х2
Емкость основного топливного бака шасси, л 560
Основные параметры машины при работе на железнодорожных путях
Время заезда машины на железнодорожный путь, мин., не более 10
Максимальная скорость движения машины по прямолинейным участкам ж/д пути, км/час: вперёд/назад 30/20
Максимальная скорость движения машины через стрелки и спец. части пути и в кривых радиусом менее 200 м, км/час: 5
Максимальный уклон пути, %: 20
Время раскрытия кунга и выставление сварочной головки на стык, мин., не более 10
Параметры манипулятора
Угол поворота манипулятора, град: +/- 60
Грузоподъёмность, кг: 4500
Высота подъема сварочной головки от поверхности пути, мм: 550
Вылет стрелы манипулятора, мм: 4000
Параметры сварки
Машинное время сварки сварки рельса Р65, с, не более 240
Мощность при ПВ=50%, кВА, не менее 262
Номинальное усилие осадки, т 120
Наибольшая скорость осадки, мм/с, не менее 30
Параметры термообработки стыка
Температура нагрева, 0 С 850 - 900
Время нагрева, сек, не более 240
Время охлаждения, сек, не менее 180
Параметры дизель-генераторной установки
Мощность ДГУ, кВА 400
Емкость топливного бака ДГУ, л 350
Адрес: Россия, Псков, 180022, ул. Новаторов, 3
Телефон: +7 (8112) 700-135 Факс: +7 (8112) 700-134;
Контактное лицо: Александров Владимир Михайлович
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другие объявления из данной категории:
Машина контактной точечной сварки МТ-1928
Машина контактной точечной сварки типа МТ-1928 предназначена для электрической контактной сварки деталей из низкоуглеродистых сталей, легированной стали 12Х18Н9Т, титановых сплавов марки ОТ4, алюминиевых сплавов и крестообразных соединений стержней арматуры классов АI, AII, AIII...
Комплекс контактной стыковой сварки труб большого диаметра
Комплекс оборудования КСС-01 сухопутный для сварки труб диаметром 1220 мм из сталей класса прочности Х52-Х80
Комплекс оборудования КСС-01 сухопутный предназначен для стыковой сварки труб из сталей класса прочности Х52-Х80 диаметром 1220 мм с толщиной стенки до 15...
Машина контактной рельефно-точечной сварки МРТ-3501
Техничские характеристики
Напряжение питания (50Гц), В 380
Максимальный вторичный ток, кА 35
Мощность при ПВ=50%, кВА 63
Максимальное усилие, даН 1400
Вылет по электродам, мм 560
Свариваемые толщины, мм
Низкоуглеродистая сталь
Точечная сварка от 0,5+0,5 до 7,07,0...
Оборудование из данной категории:
УДГУ-501 AC/DC
Установки для аргоно - дуговой сварки УДГУ-351 AC/DC, УДГУ-501 AC/DC предназначены для аргонодуговой сварки неплавящимся электродом (ТИГ) и для ручной дуговой сварки покрытыми электродами (ММА) на постоянном (DC) и переменном (AC) токе всех видов металлов и сплавов.
УСЛ-200
Сварочный аппарат УСЛ-200 предназначен для сварки и отжига ленточных пил шириной до 200 мм и толщиной до 2 мм. Сварочный аппарат УСЛ-200 применяется на предприятиях лесопильной и деревообрабатывающей промышленности, а также других отраслях промышленности, применяющие указанные выше пилы.
УСЛ-40
Сварочный аппарат УСЛ-40 предназначен для сварки ленточных пил шириной 5-40 мм постоянным током и их отжиг.
Комментарии пользователей