Кантователь и траверса: упрощаем монтаж лего-блоков
Пресс-релиз от 14.01.2026
Начнем с транспортировки и перемещения блоков. Эти задачи решает полуавтоматическая зажимная траверса. В этом проекте она может работать не только с краном, но и в связке с вилочным погрузчиком, благодаря наличию одностороннего переходника. При его использовании захват блока возможен только с одной стороны – по длине. Он легко устанавливается и демонтируется, если перенос блока выполняется другими типами грузоподъемного оборудования.
Траверса в отличие от цепей и чокеров дает жесткую сцепку, обеспечивает точную установку блока и позволяет обойтись привлечением минимума сотрудников. После распалубки происходит перенос изделия к кантователю, а за переворотом – к месту складирования. Рассчитана на вес до 2.5 тонн, гарантируя надежный захват.
Необходимость применения кантователя объясняется расположением системы «шип–паз», которая при формовании находится сбоку, т.е. изделию нужен поворот на 90 градусов. Кантователь выполняет эту операцию быстро и безопасно, а возврат блока в исходное положение осуществляется автоматически.
Работу кантователя обеспечивает гидравлика, которая справляется с весом блока до 3 тонн. Управление операциями осуществляется с пульта.
Переходник, траверса и кантователь составляют эффективный комплект, дающий вариативность при работе с грузоподъемным оборудованием, а также обеспечивает безопасность при работе с блоками большой массы.
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.
Другие пресс-релизы:
Компактная надежность для работы под землей
Кабельные колодцы связи – продукт, который завод производит регулярно: они востребованы и незаменимы при прокладке различных коммуникаций. И тем не менее, в текущем проекте есть своя особенность, которая заключается в габаритах металлоформы и, как следствие, изделия. Но сначала о назначении ЖБИ.
Три луча прочности: металлоформы фундаментов ТСС/ТСА
Трёхлучевые железобетонные фундаменты — это массивное основание и заостренная часть, которая уходит в землю при установке. Задача таких ЖБИ — быть невидимой, но надёжной опорой для стоек контактной сети даже в сложных грунтовых условиях.
30 тонн нагрузки? Для этих плит — не проблема!
Каждая временная дорога начинается с прочной плиты — такой, что выдержит и грузовик, и суровую погоду. Новый проект завода — металлоформы для 2П30-18, которые помогают эту дорогу создавать.
Комментарии пользователей