Стандартные контейнеры под мультилифт Складские контейнеры
Пресс-релиз от 15.03.2018
Стандартные контейнеры под мультилифт. Контейнер «стандартный» Грузоподъемность: до 14 т Объем: от 7 м3 до 41 м3 Марка используемой стали: Ст3пс, (европейские аналоги: S235JRG1, St37-2, Fe235D, FE360BFN) Применение: сбор и перевозка ТБО, тары и упаковки, опилок, тырсы, бытового мусора. Описание конструкции серийного стандартного контейнера: Днище контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 4 мм поперечное усиление: гнутый профиль 103х52х3 мм расстояние между поперечными профилями: 598 мм лыжи: европейская двутавровая балка IPN 180 Боковые панели «мультилифт» контейнера толщина листов 3 мм ребра жесткости, в форме уголка стойки боковин: гнутый профиль 111х68х3 мм расстояние между стойками 1196 мм пояс по верху боковин: труба 120х80х3 мм кницы для захвата и поднятия контейнера краном в пустом состоянии два ряда крючков для крепления тента Передняя панель контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 3 мм тянущее кольцо (выполнено из спецстали) пояс по верху панели: труба 120х80х3 мм усиления верхних углов лестница (для высоты свыше 1000 мм) два ряда крючков для крепления тента Задняя панель контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 3 мм дверь двустворчатая рама двери: гнутый профиль 132х78х5 мм на раме двери установлены 2 катка стойки двери: гнутый профиль 111х68х3 мм дверные петли (кол-во зависит от высоты контейнера) верхнее запирание – работа на стяжку двойное нижнее запирание боковой узел запирания лестница (для высота свыше 1000 мм) два ряда крючков для крепления тента Обработка поверхности «мультилифт» контейнера наружная поверхность: обезжиривание обработка мастикой покрытие грунтом – 2 слоя, страна — изготовитель грунта: Франция, Германия, Финляндия покрытие краской (все цвета RAL) – 2 слоя, страна — изготовитель краски: Франция, Германия, Финляндия общая толщина покрытия составляет 80 – 100 мкм внутренняя поверхность: обезжиривание; покрытие грунтом – 2 слоя
Стандартные контейнеры под мультилифт. Контейнер «стандартный» Грузоподъемность: до 14 т Объем: от 7 м3 до 41 м3 Марка используемой стали: Ст3пс, (европейские аналоги: S235JRG1, St37-2, Fe235D, FE360BFN) Применение: сбор и перевозка ТБО, тары и упаковки, опилок, тырсы, бытового мусора. Описание конструкции серийного стандартного контейнера: Днище контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 4 мм поперечное усиление: гнутый профиль 103х52х3 мм расстояние между поперечными профилями: 598 мм лыжи: европейская двутавровая балка IPN 180 Боковые панели «мультилифт» контейнера толщина листов 3 мм ребра жесткости, в форме уголка стойки боковин: гнутый профиль 111х68х3 мм расстояние между стойками 1196 мм пояс по верху боковин: труба 120х80х3 мм кницы для захвата и поднятия контейнера краном в пустом состоянии два ряда крючков для крепления тента Передняя панель контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 3 мм тянущее кольцо (выполнено из спецстали) пояс по верху панели: труба 120х80х3 мм усиления верхних углов лестница (для высоты свыше 1000 мм) два ряда крючков для крепления тента Задняя панель контейнера под «мультилифт» систему толщина листов 3 мм дверь двустворчатая рама двери: гнутый профиль 132х78х5 мм на раме двери установлены 2 катка стойки двери: гнутый профиль 111х68х3 мм дверные петли (кол-во зависит от высоты контейнера) верхнее запирание – работа на стяжку двойное нижнее запирание боковой узел запирания лестница (для высота свыше 1000 мм) два ряда крючков для крепления тента Обработка поверхности «мультилифт» контейнера наружная поверхность: обезжиривание обработка мастикой покрытие грунтом – 2 слоя, страна — изготовитель грунта: Франция, Германия, Финляндия покрытие краской (все цвета RAL) – 2 слоя, страна — изготовитель краски: Франция, Германия, Финляндия общая толщина покрытия составляет 80 – 100 мкм внутренняя поверхность: обезжиривание; покрытие грунтом – 2 слоя
Комментарии пользователей