Грейфер двухчелюстной моторный (двухчелюстной ковш) - это разновидность грузозахвата, который применяется при погрузочно-разгрузочных работах с кусковыми и сыпучими материалами (песком, шлаком, щебнем, гравием, углем и т.д.). Применяется на козловых, мостовых и башенных кранах, а так же на экскаваторах вместо обычного ковша. Приводные моторные грейферы выпускаются двух основных компоновок электропривода: 1. Привод, состоящий из отдельных узлов на основе специализированного редуктора. Данный привод обладает следующими преимущественными характеристиками: - обеспечение необходимого тягового усилия; - имеет более простую конструкцию, что облегчает его ремонт и обслуживание; - конструкция привода более долговечна; - применение специализированного привода дает возможность создания оптимальной компоновки силовой части грейфера. 2. Привод на основе электрической тали. Основное преимущество - компактность и универсальность привода. Приводные моторные грейферы могут быть укомплектованы частотным преобразователем (инвертором). Это обеспечивает следующие преимущества: - надёжность и долговечность работы моторного грейфера; - высокие динамические характеристики; - низкие пусковые токи: Iпуск=2, 5 Iном при одновременно высоком пусковом моменте электродвигателя; - высокий КПД (более 95%); - наличие развитых систем защит и самодиагностики; - применение частотного преобразователя многократно увеличивает ресурс моторного грейфера. Преимуществом моторных грейферов является: - отсутствие запасовки канатов между грузоподъёмным устройством и грейфером; - быстрая смена грейфера. Так же возможна поставка двухчелюстных моторных грейферов со следующими техническими характеристиками: ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 ДГМ2-8-С3-В-2, 4 ДГМ2-8-С3-В-1, 5 ДГМ2-5-С2-В-1, 5 ДГМ2-5-С3-В-1 ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 Грейфер двухчелюстной моторный ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 для перегрузки сыпучих грузов. Назначение: перегрузка сыпучих грузов. ДГМ2-8-С3-В-2, 4 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-8-С3-В-2, 4 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме вагон-склад, склад-судно. ДГМ2-8-С3-В-1, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-8-С3-В-1, 5 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме вагон-склад, склад-судно. ДГМ2-5-С2-В-1, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-5-С2-В-1, 5 для перегрузки строительных материалов: гипса, извести, соли, серы. Назначение: перегрузка гипса, извести, соли, серы по схеме вагон-склад. ДГМ2-5-С3-В-1 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-5-С3-В-1 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме автомобиль-вагон, вагон-склад. ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме автомобиль-вагон, вагон-склад.
Грейфер двухчелюстной моторный (двухчелюстной ковш) - это разновидность грузозахвата, который применяется при погрузочно-разгрузочных работах с кусковыми и сыпучими материалами (песком, шлаком, щебнем, гравием, углем и т.д.). Применяется на козловых, мостовых и башенных кранах, а так же на экскаваторах вместо обычного ковша. Приводные моторные грейферы выпускаются двух основных компоновок электропривода: 1. Привод, состоящий из отдельных узлов на основе специализированного редуктора. Данный привод обладает следующими преимущественными характеристиками: - обеспечение необходимого тягового усилия; - имеет более простую конструкцию, что облегчает его ремонт и обслуживание; - конструкция привода более долговечна; - применение специализированного привода дает возможность создания оптимальной компоновки силовой части грейфера. 2. Привод на основе электрической тали. Основное преимущество - компактность и универсальность привода. Приводные моторные грейферы могут быть укомплектованы частотным преобразователем (инвертором). Это обеспечивает следующие преимущества: - надёжность и долговечность работы моторного грейфера; - высокие динамические характеристики; - низкие пусковые токи: Iпуск=2, 5 Iном при одновременно высоком пусковом моменте электродвигателя; - высокий КПД (более 95%); - наличие развитых систем защит и самодиагностики; - применение частотного преобразователя многократно увеличивает ресурс моторного грейфера. Преимуществом моторных грейферов является: - отсутствие запасовки канатов между грузоподъёмным устройством и грейфером; - быстрая смена грейфера. Так же возможна поставка двухчелюстных моторных грейферов со следующими техническими характеристиками: ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 ДГМ2-8-С3-В-2, 4 ДГМ2-8-С3-В-1, 5 ДГМ2-5-С2-В-1, 5 ДГМ2-5-С3-В-1 ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 Грейфер двухчелюстной моторный ДГТ2-3-ВТ1-0, 3 для перегрузки сыпучих грузов. Назначение: перегрузка сыпучих грузов. ДГМ2-8-С3-В-2, 4 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-8-С3-В-2, 4 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме вагон-склад, склад-судно. ДГМ2-8-С3-В-1, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-8-С3-В-1, 5 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме вагон-склад, склад-судно. ДГМ2-5-С2-В-1, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-5-С2-В-1, 5 для перегрузки строительных материалов: гипса, извести, соли, серы. Назначение: перегрузка гипса, извести, соли, серы по схеме вагон-склад. ДГМ2-5-С3-В-1 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-5-С3-В-1 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме автомобиль-вагон, вагон-склад. ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 Грейфер двухчелюстной моторный ДГМ2-3, 2-С3-В-0, 5 для перегрузки строительных материалов: гравия, песка. Назначение: перегрузка гравия, песка по схеме автомобиль-вагон, вагон-склад.
Комментарии пользователей