Оборудование для обслуживания и ремонта техники: МК-1
Установка МК-1 предназначена для мойки колес легковых автомобилей и внедорожников перед проведением шиномонтажных и шиноремонтных операций.
Снятые с автомобиля колеса по одному вставляются в установку. Конструктивно она выглядит как металлическая камера с дверцей для подачи/приемки колеса. Колесо внутри установки помещается вертикально на роликовых опорах.
Процесс работы установки состоит из двух стадий: мойка колеса и его сушка. Мойка колеса осуществляется путем подачи на вращающееся колесо с двух сторон водно-грануловой смеси под давлением (применяются гранулы полиэтилена). После прекращения подачи смеси колесо продолжает вращаться для центробежного сброса воды с поверхности колеса. Водно-грануловая смесь используется циклически и подается на колесо с помощью центробежной помпы. Второй двигатель служит для раскручивания колеса внутри моечной камеры. Подключение установки к водопроводу не требуется.
Продолжительность цикла мойки: 30; 60, 90 секунд.
Продолжительность цикла сушки: 30 секунд.
Обслуживание установки:
По мере необходимости, обычно после 60 – 80 помытых колес, проводится смена воды.
Перед сливом грязной воды в установку вставляется специальная корзина для автоматического сбора гранул полиэтилена. После смены воды гранулы используются вторично.
Масса гранул: 12 кг.
Объём гранул: 20 л.
Расход гранул за год: 20 кг.
Вес установки для мойки колёс в рабочем состоянии: 220 кг.
Установка не рассчитана на мойку следующих колес:
1. Грузового автотранспорта.
2. В спущенном состоянии.
3. Нерегламентированных размеров.
П-178Е
Подъемник автомобильный 4-х стоечный П-178Е.Подъемники предназначены для диагностики, осмотра, ремонта и технического обслуживания автомобилей массой до 5...
Объявления из данной категории:
Стенд ТНВД; КИ-562, М-106, ДД-2110 - Приборы для регулировки дизельных форсунок
ООО ТК РусТехника - офиц. дилер завода предлагает оборудование для диагностики топливной дизельной аппаратуры.
Стенды для ремонта ТНВД: ДД 10-01, ДД 10-04, ДД 10-04К, ДД 10-05, ДД 10-05Э;
Приборы для регулировки дизельных форсунок: КИ-562, М-106, ДД-2110, 906N...
Пневмосоединения
Пневмосоединения применяют для соединения воздушных линий. Для пневмотрубок применяют быстроразъемные цанговые соединения. Для шлангов и рукавов штуцера под елку и хомут. Различные диаметры, форма, резьба и исполнение поможет в короткий срок и с минимальными потерями собрать воздушную линию.
гидравлический инструмент от производителя
СТС-Холдинг, разрабатывает и производит гидравлическое оборудование, основными из которых являются:
Домкраты (ДН5М15, ДН10М15, ДУ10П100, ДУ5П100, ДУ15П250, ДУ10П150 и др.) Домкраты тянущие (ДО50Г150, ДО100П150...
Установка МК-1 предназначена для мойки колес легковых автомобилей и внедорожников перед проведением шиномонтажных и шиноремонтных операций.
Снятые с автомобиля колеса по одному вставляются в установку. Конструктивно она выглядит как металлическая камера с дверцей для подачи/приемки колеса. Колесо внутри установки помещается вертикально на роликовых опорах.
Процесс работы установки состоит из двух стадий: мойка колеса и его сушка. Мойка колеса осуществляется путем подачи на вращающееся колесо с двух сторон водно-грануловой смеси под давлением (применяются гранулы полиэтилена). После прекращения подачи смеси колесо продолжает вращаться для центробежного сброса воды с поверхности колеса. Водно-грануловая смесь используется циклически и подается на колесо с помощью центробежной помпы. Второй двигатель служит для раскручивания колеса внутри моечной камеры. Подключение установки к водопроводу не требуется.
Продолжительность цикла мойки: 30; 60, 90 секунд.
Продолжительность цикла сушки: 30 секунд.
Комментарии пользователей