Лебедка ЛУРВ-10 предназначена для управления реверсивными устройствами вентиляторов главного проветривания на шахтах и рудниках, а также для других вспомогательных работ, например, механизации маневровых работ. Лебедка состоит из двигателя, механической передачи на рабочий барабан, в которую входит двухступенчатый цилиндрочервячный редуктор, двухсекционного барабана, колодочного тормоза, фрикционной муфты и сварнойрамы, на которой смонтированы все узлы лебедки. Конструкция редуктора обеспечивает возможность ручного привода на случай работы при обесточенном двигателе. Для этого один конец вала червяка выходит из корпуса редуктора и имеет хвостовик под ключ. Колодочный тормоз — нормально замкнутый с пружинным замыканием. Размыкание тормоза производится электромагнитным приводом через систему рычагов при включении двигателя. При работе лебедки канат с одной секции барабана сматывается, а на другую наматывается. Направление вращения барабана можно реверсировать.
ЛШВ 25У1
Лебедка предназначена для спуска и подъема оборудования и материалов по наклонным до 30° выработкам угольных шахт, оборудованных средствами рельсового транспорта и концевой откатки, а также для других вспомогательных работ в горизонтальных выработках шахт с переменным профилем. Лебедка крепится 8...
ЛШВ14У1
Лебедка предназначена для откаточных работ в выработках с переменным профилем ±20° и других вспомогательных работ.
Объявления из данной категории:
Лента тормозная ЛАТ-2 10*115
ЗАО "Горные машины", г. Красноярск на правах официального дилера предлагает к поставке:
- Лента тормозная ЛАТ-2 10*115;
- Лента тормозная ЛАТ-2 10*130.
Оптимальные цены, качество, кратчайшие сроки поставки.
www.zaogm.ru
Лебедка ЛУРВ-10 предназначена для управления реверсивными устройствами вентиляторов главного проветривания на шахтах и рудниках, а также для других вспомогательных работ, например, механизации маневровых работ. Лебедка состоит из двигателя, механической передачи на рабочий барабан, в которую входит двухступенчатый цилиндрочервячный редуктор, двухсекционного барабана, колодочного тормоза, фрикционной муфты и сварнойрамы, на которой смонтированы все узлы лебедки. Конструкция редуктора обеспечивает возможность ручного привода на случай работы при обесточенном двигателе. Для этого один конец вала червяка выходит из корпуса редуктора и имеет хвостовик под ключ. Колодочный тормоз — нормально замкнутый с пружинным замыканием. Размыкание тормоза производится электромагнитным приводом через систему рычагов при включении двигателя. При работе лебедки канат с одной секции барабана сматывается, а на другую наматывается. Направление вращения барабана можно реверсировать.
Комментарии пользователей