Лебедка К-92 предназначена для замены старых головного или хвостового (круглого или плоского) канатов намногоканатных подъемных установках иможет работать наповерхности или под землей нарудниках ив шахтах, опасных погазу ипыли. Количество одновременно применяемых лебедок зависит отчисла канатов, подлежащих замене, иглубины ствола.
Лебедка может также служить емкостью для канатов икабелей диаметром до 50мм, смотанных со стандартных катушек, ииспользоваться для доставки их до места установки. Лебедка К-92 состоит из ходовой тележки наколею 750мм (по спецзаказу возможно изготовление тележки наколею 900мм), накоторой установлены опорные ролики для поворотного круга рамы барабана. На раме смонтированы барабан ипривод, вкоторый входят электродвигатель, редуктор, фрикционная муфта срегулируемым передающим моментом ивал–шестерня, входящая взацепление сзубчатым колесом, установленным навалу барабана наподшипнике скольжения. Зубчатое колесо фиксируется навалу подпружиненным стопором. При свободном вращении барабана, во время смотки каната, выполняемой приводом подъемной машины, или при спуске каната вствол стопор должен быть выведен из зацепления свалом, а барабан притормаживаться колодочным тормозом.
Технические характеристики К-92
Тяговое усилие наканате кН (кгс), не менее
10 (1000)
Диаметр каната,мм, не более
50
Канатоемкость для круглого каната dк = 50мм, м, не менее
725
Скорость намотки насреднем диаметре барабана, м/с
0,12
Установленная мощность, кВт
3
Напряжение питания, 50 Гц, В
380
Габаритные размеры,мм:
— длина
3705
— ширина
1375
— высота отуровня головки рельса
1955
Масса, кг
2750
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
К10
Предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 12 метров, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.
К14М
Предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 18 метров, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.
К4
Предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 12 метров, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.
Объявления из данной категории:
Вал эксцентрик на дробилки кмд-1200, ксд-1200
Производим и поставляем качественные запчасти для конусных дробилок КМД-1200, КСД-1200 (Гр и Т) Предлагаем большой ассортимент, большинство позиций в наличии на складе:
Вал эксцентриковый в сборе чертёж 2-105517, вес 933 кг. для КМД/КСД-1200;
Броня конуса (КМД-1200 Гр и Т) 2-74275-01...
Дробилка щековая СМД 109 А
Наша организация имеет возможность производства и поставки дробилки щековой СМД-109А. Предоставляем гарантию и паспорта качества.
Производим и поставляем:
Щека 1049002002
Щека 1049002000
Шкив 1049.002.011
Маховик 4825408004
Плита дробящая неподвижная 4844900002...
Венец зубчатый № 1009-33 модуль m=24 число зубьев z=170
ЗАО Чаоянский Машиностроительный Завод Горного Оборудования предлагает заказчикам венцы, шестерни подвеннцовые и вал-шестерни к мельницам:
1. ММС70*24 Венец зубчатый № 3Бу 266.0921-0сб модуль m=20 число зубьев z=254, вес 18450 кг.
2. ММС70*24 Вал-шестерня № 3Бу 1014, 59, 424модуль m=20...
Лебедка К-92 предназначена для замены старых головного или хвостового (круглого или плоского) канатов намногоканатных подъемных установках иможет работать наповерхности или под землей нарудниках ив шахтах, опасных погазу ипыли. Количество одновременно применяемых лебедок зависит отчисла канатов, подлежащих замене, иглубины ствола.
Лебедка может также служить емкостью для канатов икабелей диаметром до 50мм, смотанных со стандартных катушек, ииспользоваться для доставки их до места установки. Лебедка К-92 состоит из ходовой тележки наколею 750мм (по спецзаказу возможно изготовление тележки наколею 900мм), накоторой установлены опорные ролики для поворотного круга рамы барабана. На раме смонтированы барабан ипривод, вкоторый входят электродвигатель, редуктор, фрикционная муфта срегулируемым передающим моментом ивал–шестерня, входящая взацепление сзубчатым колесом, установленным навалу барабана наподшипнике скольжения. Зубчатое колесо фиксируется навалу подпружиненным стопором. При свободном вращении барабана, во время смотки каната, выполняемой приводом подъемной машины, или при спуске каната вствол стопор должен быть выведен из зацепления свалом, а барабан притормаживаться колодочным тормозом.
Комментарии пользователей