Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
Продам компрессоры КТ-6, КТ-7
Продам по низким ценам компрессоры КТ-6, КТ-6Эл, КТ-7, ПК, ПКСД, а так же запасные части к компрессорам
Новые колёсные пары для вагонов.
Реализуем партию новых колёсных пар (НОНК) РУ1Ш-957-Г ГОСТ 4835-2006 для грузовых вагонов по цене 95 тыс.руб. (с НДС). Вагонные поставки с завода, 32 или 34 шт./вагон. Предложение действует до 12 февраля 2008 года.
РЕЛЬС Р-65 Б/У - 16 000 р./т. // РЕЛЬС Р-50 НОВ.- 18000 РУБ. // МВСП
Предлагаем рассмотреть предложение по поставке рельс:
1. Рельс Р65 1 гр. изн. - Цена 16 000 руб/тонна .
Износ до 1, 5 - 2 мм, бокового изн. нет. Кол-во готово к отгрузке 700 тонн. Местонахождение - Новосибирск. Также можем предложить объемы с Читы и Кирова.
2. Рельс Р50, L-12, 5...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей