Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
Вертикальная передача 10Д100.08сб
Предлагаем к реализации следующий перечень запасных частей: Коллектор выхлопной правый Д100.18.103сб1 Коллектор выхлопной левый Д100.18.104сб1 Втулка Д100.04.061-5 Палец поршневой Д100.04.004-6 Втулка верхней головки шатуна Д100.24.103сб1/сб6/сб9 Вилка 2Д100.25.013-2 Вилка 2Д100.25.014-3...
Комплектующие для воздухопроводной сети пневмоочистки и вагонозамедлителей
ООО «ТД ТрансСнаб» предлагает к поставке: Ж.б. фундаменты и
комплектующие для воздухопроводной сети, водоотделители проходные Г-416,
Г-465, Г-1484 концевые Г-417, Г-466, Г-1483, водоотводы, воздухосборники
ТО-167-30-00 с лестницами, коверы с водоотделителем ТО-167-42-00...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей