Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
ФЖА-1.01, ФОС-2, ФОС3-5/6 , Рожок сигнальный РЖС-1 , СГД-5
ООО "Промэлектро-НК" предлагает для железнодорожного транспорта в качестве источника местного освещения и световой сигнализации
ФЖА1-01 с коротким проводом,
ФЖА1-02 с длинным проводом (L=0, 8м)
ФЖА1-03 с двумя фарами (белый и красный цвет)
ФЖА1-04...
Продаем фильтр ФПМ 8, 9,11
ООО «Эксион», г. Новочеркасск
Имеем в наличии фильтр ФПМ 8, 9,11 2010 г. выпуска.
Заводские цены! Возможны различные варианты оплаты! Отгрузка удобным для Вас способом!(ООО «Автотрейдинг», ООО «Грузовозофф»). Есть представители в г. Москва.
Жду Вашего звонка!
Менеджер Андрей
Затеяли ремонт компрессора КТ6? Вам понадобятся наши запчасти!
Технический ремонт подвижного состава входит ремонт компрессора КТ6 - магистраль тормозная, применяется на тепловозах. Как совместить ремонт компрессора КТ6 и получить при этом удовольствие. Мы сможем вам помочь совершенно реально! Наши запчасти: цилиндры "ЦНД - 198 мм", "ЦВД - 155...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей