Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-1226-01
Вагон-цистерна для перевозки улучшенной серной кислоты.
Технические характеристики 15-1226-01
Грузоподъёмность, т
68
Масса тары, т
24,6±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
38,15
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
228,8
-на один погонный метр, кН/м
75,6
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,01
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
2200
Давление в котле, МПа:
избыточное
0,35
создаваемое при гидравлическом испытании
0,9
Основной материала
сталь 12Х18Н10Т или 08Х18Н10Т или 10Х17Н13М2Т ГОСТ 5632-72 06Х28МДТ
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
18
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1228
Вагон-цистерна для перевозки углеводородных газов.
15-1229
Вагон-цистерна для перевозки
сжиженных углеводородных газов.
15-1230
Вагон-цистерна для перевозки соляной кислоты.
Объявления из данной категории:
Шайба м25 ГОСТ 21797-76 двухвитковая
Шайба м25 используется в скреплениях: комплект скрепления кб65, кб50 и кд65.
Шайба двухвитковая для болтов клеммных и закладных.
Шайба двухвитковая М25 - это элемент рельсовых скреплений под клеммный болт и под закладной болт.
Изготавливается двухвитковая шайба из стали типа марки 40С2...
Вагон-цистерна для перевозки улучшенной серной кислоты.
Комментарии пользователей