СТЕНД Ш-514М1 для монтажа и ремонта шин легковых автомобилей, полуавтоматический. Отжим бортов шины осуществляется с помощью бокового отжимного рычака, приводимого в действие пневмоцилиндром. Монтаж и демонтаж шин осуществляется при поворотном столе с помощью монтажно-демонтажной головки, смонтированной на вертикальной стойке. Конструкция опорного поворотного стола позволяет устанавливать на нем колеса как с центральным отверстием, так и с закрытым ободом. Фиксация колеса на столе производится захватами (кулачками) с помощью пневмоцилиндров, что позволяет зажимать как стальные, так и легкосплавные диски.
Технические характеристики Ш-514М1
Размер обслуживаемого колеса при внешнем зажиме
12-16 дюймов
максимальный наружный диаметр
960 мм
максимальная ширина обода
250 мм
напряжение питания
380/3ф В
установленная мощность
0,55 кВт
рабочее давление воздуха
0,5-0,8 МПа
усилие отрыва шины при
1 МПа 1500 кг
габариты
1070х850х1700 мм
масса
260 кг
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.
Другое оборудование из данной категории:
Ш-515
СТЕНД Ш-515 для демонтажа и монтажа шин крузовых автомобилей и автобусов, электрокидравлический.
станок 3а423
продаю станки 3А423 2 шт для шлифовки коленвалов (один настроен на шатунные шейки , второй на коренные) с паспортом .Полный капремонт в 2007г. (замена подшипников , цепи, ремонт стола) в к-те с люнетами и правильными приборами.
Цена 350тыс.руб.
Станок 3М151...
Для автосервиса
Для автосервиса.
Пускозарядные, зарядные установки (устройства) запуска двигателей.
Диагностические стенды (СКИФ, К278А), шиномонтажные установки.
Производство. Отгрузка 3-5 дней.
Телефон (816) 273 59 64, факс (816) 273 59 60
http:// www.a-tri.ru e-mail: atri1@rambler.ru
Пневмосоединения
Пневмосоединения применяют для соединения воздушных линий. Для пневмотрубок применяют быстроразъемные цанговые соединения. Для шлангов и рукавов штуцера под елку и хомут. Различные диаметры, форма, резьба и исполнение поможет в короткий срок и с минимальными потерями собрать воздушную линию.
Комментарии пользователей