Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью. Автоматизация электростанции обеспечивает:
1) стабилизацию выходных электрических параметров (автоматическое регулирование напряжения и частоты);
2) автоматическое управление при пропадании сети и местное управление пуском, остановом и частотой вращения;
3) автоматическое регулирование температуры охлаждающей жидкости термостатом дизеля;
4) автоматическое поддержание температуры охлаждающей жидкости двигателя в пределах от 35°С до 50°С при неработающем электроагрегате и наличии промышленной сети;
5) автоматический подзаряд аккумуляторных батарей;
6) аварийную сигнализацию и защиту по параметрам (совместно со щитом управления):
- при температуре охлаждающей жидкости и масла выше допустимой;
-при давлении масла в системе смазки ниже допустимого;
-при превышении частоты вращения («разнос»);
-при коротком замыкании и перегрузу по току;
7) длительную работу при несимметричной нагрузке фаз с коэффициентом небаланса тока до 25% номинального тока (при условии, что ни в одной из фаз ток не превышает номинального значения), коэффициент небаланса линейных напряжений при этом не превышает 10% установленного значения.
Технические характеристики АД60-Т400-2Р
Наименование параметра
Норма
Примечание
Номинальная мощность, кВт
60
Номинальное напряжение, В
400
Номинальный ток, не более, А
108
При cosφ=0,8
Коэффициент мощности
0,8
Индуктивный
Род тока
Переменный, трехфазный
Номинальная частота, Гц
50
Продолжительность непрерывной работы при номинальной мощности без дополнительной заправки топливом, не менее, ч
6
Продолжительность непрерывной работы без дополнительной заправки маслом, не более, ч
24
Допустимая без ограничения продолжительности минимальная нагрузка, кВт
12
Удельный расход топлива при номинальной нагрузке, г/кВт*ч
230
Расход масла на угар, к расходу топлива, %, не более
0,5
Габаритные размеры, мм:
2270х1075х1690
Масса, кг:
1800
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
АД60-Т400-2РК
Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью.
БСГС
Генераторы синхронные БСГС с бесщеточной системой возбуждения, используются на стационарных электростанциях в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии трехфазного тока частотой 50Гц с приводом от газовой турбины (БСГС630М-6Н1...
Дизель-генераторы до 315 кВт,блок-контрейнеры Север
Продаем Дизельные электростанции до 315 кВт, блок-контейнеры Север под электрогенераторы.
Передвижные дизель генераторы ЭД от 30 до 200 кВт в кунге.
Электроагрегаты с автозапуском.
т/ф: (4852) 599-130/131/132/133, 30-76-96
http://edk.ru
E-mail: edk@edk.ru
Поставим электростанции по 200 кВт.
Поставим электростанции по 200 кВт.
Открытые, в капоте, в кожухе и контейнере.
С ручным и автоматическим пуском, на двигателях ЯМЗ и Doosan.
Дизельный генератор ПСМ АД-200 (ЯМЗ-7514.10)
АД-200 в шумозащитном кожухе
АД-200 в контейнере Север АД-200...
Дизельная электростанция AKSA AD 490 (340 кВт)
AKSA AD 490 это дизель электростанция для работы в качестве источника автономного энергоснабжения. Станция имеет мощность 340 кВт. Генератор оснащен надежным двигателем Doosan (Корея) P158LE, который помимо прочих качеств, отличается экономичностью и расходует всего 58...
Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью. Автоматизация электростанции обеспечивает:
1) стабилизацию выходных электрических параметров (автоматическое регулирование напряжения и частоты);
2) автоматическое управление при пропадании сети и местное управление пуском, остановом и частотой вращения;
3) автоматическое регулирование температуры охлаждающей жидкости термостатом дизеля;
4) автоматическое поддержание температуры охлаждающей жидкости двигателя в пределах от 35°С до 50°С при неработающем электроагрегате и наличии промышленной сети;
5) автоматический подзаряд аккумуляторных батарей;
6) аварийную сигнализацию и защиту по параметрам (совместно со щитом управления):
- при температуре охлаждающей жидкости и масла выше допустимой;
-при давлении масла в системе смазки ниже допустимого;
-при превышении частоты вращения («разнос»);
-при коротком замыкании и перегрузу по току;
7) длительную работу при несимметричной нагрузке фаз с коэффициентом небаланса тока до 25% номинального тока (при условии, что ни в одной из фаз ток не превышает номинального значения), коэффициент небаланса линейных напряжений при этом не превышает 10% установленного значения.
Комментарии пользователей