Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью. Автоматизация электростанции обеспечивает:
1) стабилизацию выходных электрических параметров (автоматическое регулирование напряжения и частоты);
2) автоматическое управление при пропадании сети и местное управление пуском, остановом и частотой вращения;
3) автоматическое регулирование температуры охлаждающей жидкости термостатом дизеля;
4) автоматическое поддержание температуры охлаждающей жидкости двигателя в пределах от 35°С до 50°С при неработающем электроагрегате и наличии промышленной сети;
5) автоматический подзаряд аккумуляторных батарей;
6) аварийную сигнализацию и защиту по параметрам (совместно со щитом управления):
- при температуре охлаждающей жидкости и масла выше допустимой;
-при давлении масла в системе смазки ниже допустимого;
-при превышении частоты вращения («разнос»);
-при коротком замыкании и перегрузу по току;
7) длительную работу при несимметричной нагрузке фаз с коэффициентом небаланса тока до 25% номинального тока (при условии, что ни в одной из фаз ток не превышает номинального значения), коэффициент небаланса линейных напряжений при этом не превышает 10% установленного значения.
Технические характеристики АД60-Т400-2Р
Наименование параметра
Норма
Примечание
Номинальная мощность, кВт
60
Номинальное напряжение, В
400
Номинальный ток, не более, А
108
При cosφ=0,8
Коэффициент мощности
0,8
Индуктивный
Род тока
Переменный, трехфазный
Номинальная частота, Гц
50
Продолжительность непрерывной работы при номинальной мощности без дополнительной заправки топливом, не менее, ч
6
Продолжительность непрерывной работы без дополнительной заправки маслом, не более, ч
24
Допустимая без ограничения продолжительности минимальная нагрузка, кВт
12
Удельный расход топлива при номинальной нагрузке, г/кВт*ч
230
Расход масла на угар, к расходу топлива, %, не более
0,5
Габаритные размеры, мм:
2270х1075х1690
Масса, кг:
1800
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
АД60-Т400-2РК
Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью.
БСГС
Генераторы синхронные БСГС с бесщеточной системой возбуждения, используются на стационарных электростанциях в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии трехфазного тока частотой 50Гц с приводом от газовой турбины (БСГС630М-6Н1...
Продам бензиновый, дизельный сварочный электрогенератор
Продам сварочный генератор: бензиновый, дизельный, комбинированный, однофазный, трехфазный электрогенератор с двигателем Honda OHV, Intek OHV, Yanmar, модель VX170/4 I, VX 200 / 4 H, VX 200 / 7,5 H, VX 180 / 4 DE для сварки от 1591 евро. +38-0542-780-153, http://sts-svarka.com.ua/
трансформаторы напряжения НКФ-110
Предлагаем трансформаторы напряжения
1)НКФ-110/83 (ревизия) -3 шт.
2)НКФ-110 II У1(2006 г. новый) -3 шт.
Поставка Электрогенераторов и сварочных станций бензо и дизель.
Поставлю для организаций в г.Екатеринбурге электрогенераторы бензо или дизель (от 1kW до 150kW), производитель ENDRESS- Германия, EUROPOWER-Бельгия.
Качество гарантирую! Сервис от нашей же компании, как гарантийный, так и послегарантийный в г. Екатеринбурге.
По ценам всё обсуждаемо!
Дизельная электростанция предназначена для использования в качестве резервного источника питания потребителей электроэнергией переменного тока напряжением 400В, частотой 50 Гц по трехфазной системе с выведенной глухозаземленной нейтралью. Автоматизация электростанции обеспечивает:
1) стабилизацию выходных электрических параметров (автоматическое регулирование напряжения и частоты);
2) автоматическое управление при пропадании сети и местное управление пуском, остановом и частотой вращения;
3) автоматическое регулирование температуры охлаждающей жидкости термостатом дизеля;
4) автоматическое поддержание температуры охлаждающей жидкости двигателя в пределах от 35°С до 50°С при неработающем электроагрегате и наличии промышленной сети;
5) автоматический подзаряд аккумуляторных батарей;
6) аварийную сигнализацию и защиту по параметрам (совместно со щитом управления):
- при температуре охлаждающей жидкости и масла выше допустимой;
-при давлении масла в системе смазки ниже допустимого;
-при превышении частоты вращения («разнос»);
-при коротком замыкании и перегрузу по току;
7) длительную работу при несимметричной нагрузке фаз с коэффициентом небаланса тока до 25% номинального тока (при условии, что ни в одной из фаз ток не превышает номинального значения), коэффициент небаланса линейных напряжений при этом не превышает 10% установленного значения.
Комментарии пользователей