Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-1201-02
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
Технические характеристики 15-1201-02
Грузоподъёмность, т
42
Масса тары, т
37,6±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
73,9
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
197,96
-на один погонный метр, кН/м
65,8
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,204
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
3000
Давление в котле, МПа:
избыточное
2,08
создаваемое при гидравлическом испытании
3,0
Основной материала
сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
40
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1201-03
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.Основными преимуществом вагона-цистерны является максимальный выбор габарита 02-ВМ, путем применения котла нестандартного диаметра и установки малогобаритной сливо-наливной арматуры.
15-1204
Вагон-цистерна для перевозки диоксида серы.
Подшипники 30-92314 М1(NUP314EM1F1C3) пр-во URB генераторов вагонов
Подшипники 30-92314 М1 (NUP314EM1F1C3) пр-во URB генераторов пассажирских вагонов.
Обороты в жидкой смазке- 4800; Обороты в пластичной смазке- 4000;
Статическая нагрузка-220 kN; Динамическая нагрузка- 204 kN;
Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014...
покупаем ВАГОНЫ разных моделей
Покупаем 11-280, 11-274, 11-217, 11-270, 11-286, 11-066, 11-260, 11-264, 11-276, 11-К001 а также 11-К651, ракетовозы, почтово-багажные вагоны, полувагоны. Готовы купить в неограниченном количестве. Интересуют свежие года и обязательно наличие документов. (обращайтесь для сотрудничества)
Продам двигатель Д-50 (ПДП-1М)
Продам двигатель Д-50 (ПДП-1М) , вал номинал. Текущий ремонт на Астраханском ТРЗ , после стоял как резерв.
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
Комментарии пользователей