Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-1201-02
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
Технические характеристики 15-1201-02
Грузоподъёмность, т
42
Масса тары, т
37,6±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
73,9
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
197,96
-на один погонный метр, кН/м
65,8
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,204
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
3000
Давление в котле, МПа:
избыточное
2,08
создаваемое при гидравлическом испытании
3,0
Основной материала
сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
40
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1201-03
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.Основными преимуществом вагона-цистерны является максимальный выбор габарита 02-ВМ, путем применения котла нестандартного диаметра и установки малогобаритной сливо-наливной арматуры.
15-1204
Вагон-цистерна для перевозки диоксида серы.
Подшипник 70-42213 К3М пр-во URB.Аналог NJ213-E-XL-N1-M1A-C3 привода Д49
Подшипники 70-42213 К3М пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128, для дизель-генераторов ДГ-49 и 9-26 ДГ.
Обороты в жидкой смазке- 5600; Обороты в пластичной смазке- 4800;
Статическая нагрузка-122 kN; Динамическая нагрузка- 117 kN...
продаем партию жд цистерн 15-1525
Продаем партию жд цистерн для перевозки желтого фосфора 9(девять единиц), модель-15-1525, год постройки-1991, К/Р-2002, материал котла) (ВСт. Зсп2+12Х18Н10Т), обогревающая рубашка, имеются сетевые номера, с 2002...
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
Комментарии пользователей