Каток дорожный комбинированного действия ДУ 84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей.
Технические характеристики ДУ 84
Название:
Значение:
Ед. измерения:
Масса катка
14
т
Ширина уплотняемой полосы
2000
мм
Количество пневмоколесных вальцов
1
шт
Диаметр пневмовальца
1070
мм
Диаметр вибровальца
1600
мм
Линейное давление вальца
32
кгс/см
Вынуждающая сила (при частоте 24 Гц)
150
кН
Вынуждающая сила (при частоте 40 Гц)
100
кН
Количество пневмоколес
4
шт
Диаметр пневмоколеса
320-508
мм
Нагрузка на пневмоколесо
1,2
т
Максимальная рабочая скорость
5,5
км/ч
Скорость движения рабочая
0-7
км/ч
Скорость движения транспортная
0-11
км/ч
Наименьший радиус поворота
7
м
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии (не менее)
10
град.
Угол поперечной устойчивости, не менее
15
град.
Трансмиссия
гидрообъемная
 
Тип двигателя
дизельный, водяное охлаждение
 
Модель двигателя
ЯМЗ-236Г-1
 
Мощность двигателя
110
кВт (л.с.)/мин-1
Габаритные размеры д/ш/в
6000/2400/3200
мм
Высота с кабиной
3200
 
Электрооборудование: напряжение
12
В
Электрооборудование: аккумуляторы
2Х182
В/Ачас
Протектор
гладкий
 
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.
Другое оборудование из данной категории:
ДУ 85
Каток дорожный вибрационный для грунта ДУ 85 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и верхних слоев оснований из различных строительных материалов.
ДУ 93
Каток дорожный статического действия с гладкими вальцами ДУ 93 предназначен для послойного уплотнения гравийно-щебеночных оснований, асфальтобетонных покрытий из различных дорожно-строительных материалов.
ДУ 94
Каток дорожный прицепной вибрационный ДУ 94 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и нижних слоев дорожных оснований из различных дорожно-строительных материалов.
Техника волнового востановления асфальтовых покрытий (регенирация)
Нашим предприятием разработана уникальная машина для востановления асфальтовых покрытий. Волновая технология позволяет произвести ремонт асфальтовых покрытий дорог до первоначального состояния при минимальных затратах 70 - 20...
Копровая установка Nippon Sharyo DHP80
Бурильно-сваебойная установка NIPPON SHARYO DHP80
Копровая установка Nippon Sharyo DHP80
Год выпуска 1997
Наработка 1146
Длина мачты 24 м
Копровая установка с гидравлическим приводом на все рабочее оборудование
Местонахождение Япония
Срок поставки до 50...
Комментарии пользователей