Железнодорожный транспорт и оборудование: ДП-3

Продаёте похожее оборудование?
Разместите инфомацию о Вашей компании на этой странице!

Тележка с жесткой рамой, с рессорным подвешиванием буксовых ступеней ДП-3. Тележка с жесткой рамой модульной конструкции для грузовых вагонов. Отличается пониженным воздействием на путь. Первая в России тележка для грузовых вагонов, созданная с применением принципов Track Friendly Technology.

Технические характеристики ДП-3

Нагрузка от колесной пары на рельсы, тс	23,5
Конструкционная скорость, км/ч	120
База тележки, мм	1520
Диаметр колеса по кругу катания, мм	2000
Габарит тележки	02-ВМ
Тип буксового подшипника:	двухрядный конический роликовый подшипник конического типа
Буксовая ступень рессорного подвешивания:	билинейное, витые пружины, механизм Ленуара
Тип тормозной передачи:	колодочная с двусторонним нажатием, 2 цилиндра с встроенными регуляторами ТЦР-10 установлены на тележке

Комментарии пользователей

Количество комментариев: 0

Комментариев пока нет.

Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.

Добавить комментарий

* Ваше имя:

* Ваш адрес эл. почты:

* Текст:

Получать по эл. почте новые комментарии с этой страницы:

* Антиспам код:


Пожалуйста, введите код, изображённый на картинке. Внимание! Код чувствителен к регистру.

Объявления из данной категории:

Наша компания готова на постоянной основе закупать запчасти подвижного состава вагонов, на сегодняшний день в приоритете Боковые рамы 93...

...

Уважаемые господа! Мы предлагаем Вам специальный двухсуппортный токарный станок для вогонных колёсных пар UBB 112/2 Рафамет , 1990г., производство Польша, проработал около 3-х лет в полном комплекте

» Все объявления (1389)

Сообщить об ошибке 0.1