Тележка с жесткой рамой,
с рессорным подвешиванием буксовых ступеней ДП-3. Тележка с жесткой рамой модульной конструкции для грузовых вагонов. Отличается пониженным воздействием на путь. Первая в России тележка для грузовых вагонов, созданная с применением принципов Track Friendly Technology.
Технические характеристики ДП-3
Нагрузка от колесной пары на рельсы, тс
23,5
Конструкционная скорость, км/ч
120
База тележки, мм
1520
Диаметр колеса по кругу катания, мм
2000
Габарит тележки
02-ВМ
Тип буксового подшипника:
двухрядный конический роликовый подшипник конического типа
Буксовая ступень рессорного подвешивания:
билинейное, витые пружины, механизм Ленуара
Тип тормозной передачи:
колодочная с двусторонним нажатием, 2 цилиндра с встроенными регуляторами ТЦР-10 установлены на тележке
Комплектуем и поставляем материалы верхнего строения железнодорожных путей
Рельсы железнодорожные новые и старогодные 1-2 гр. Р65,50,43
Рельсы узкоколейные новые и старогодные 1-2 гр. Р33,24,18,11
Рельсы крановые новые КР70,80,100,120,140,а так же крепления к ним
ВНИМАНИЕ!!!-предлагаем трамвайную накладку Т62...
Реализуем запчасти на дизель 211Д-3,211Д-3М,3А-6Д49,Д50,14Д40,10Д100,ЧМЭ3,6ЧН21\21
Всегда в наличии запчасти на дизель 3-А6Д49, 7-6Д49, Д50М (4ПД-1,ПДГ-1),
10Д100, ЧМЭ(К6S301DR),14Д40,6чн21\21
Распылитель Д49.85.1, Д50.06.004.010.000 ( Д50.17.101сб), 10Д100.17.101
Плунжерная пара (насосный элемент) Д49.107.1спч3 Д49.107.1спч5
Д50.27.104, Д100.27.102, Д67.19.1.000...
Тележка с жесткой рамой,
с рессорным подвешиванием буксовых ступеней ДП-3. Тележка с жесткой рамой модульной конструкции для грузовых вагонов. Отличается пониженным воздействием на путь. Первая в России тележка для грузовых вагонов, созданная с применением принципов Track Friendly Technology.
Комментарии пользователей