Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-740-01
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Технические характеристики 15-740-01
Грузоподъёмность, т
67
Масса тары, т
26,3±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
72,44
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
228,52
-на один погонный метр, кН/м
76,05
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
Длина, м
по осям автосцепок
12,02
по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,1
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
3000
Давление в котле, МПа:
-по регулировке предохранительного клапана
0,15
-создаваемое при гидравлическом испытании
0,55
Основной материал
сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-740-02
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03М
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов. Платформа без боковых балок
Объявления из данной категории:
Тепловозы ТЭМ-2, ТЭМ-2УМ, 2ТЭ-10М
Продаем тепловозы:
1.ТЭМ-1М 1969г/вып.
КР – 2009г.
Цена с учетом покраски и продления срока службы - 4500000 руб.
2. ТЭМ-2 1981г/вып.
КР-1 – 2011г.
АЛСН не оборудован.
Тепловоз находится в эксплуатации.
Цена 10000000 руб.
3. ТЭМ-2М 1987г/вып.
Дизель 6Д49...
Стрелочные переводы, рельсы, ж.д. крепеж и метизы, цельнокат и ж.д. запчасти
Предлагаем к поставке на постоянной основе:
Колеса цельнокатаные для грузовых вагонов,
производства ОАО ВМЗ и ОАО НТМК.
Запасные части для подвижного состава.
Стрелочные переводы, производства России и Украины.
Из Росрезерва – стрелочные переводы Р-43 м. 1/9,1/11 проект 645.
Рельсы Р-65/50...
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Комментарии пользователей