Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-740-01
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Технические характеристики 15-740-01
Грузоподъёмность, т
67
Масса тары, т
26,3±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
72,44
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
228,52
-на один погонный метр, кН/м
76,05
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
Длина, м
по осям автосцепок
12,02
по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,1
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
3000
Давление в котле, МПа:
-по регулировке предохранительного клапана
0,15
-создаваемое при гидравлическом испытании
0,55
Основной материал
сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-740-02
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03М
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов. Платформа без боковых балок
Объявления из данной категории:
Тяга трамвайная ТП-24, в сборе
Тяга путевая трамвайная ТП-24 в сборе с гайками и шайбами на складе.
Тяга ТП-24, поперечная путевая трамвайная, в сборе с гайкой и шайбой пружинной. изготавливается из круга 24 мм из стали марки 35-2-В по ГОСТ 1050-2013, вес 1шт. – 6.272...
Части верхнего строения ж.д. пути
Предлагаем к поставке на постоянной основе:
Колеса для грузовых вагонов,
Запасные части для грузовых вагонов
Стрелочные переводы
Рельсы Р-65, Р-50, РП-65, РП-50,
КР-70, КР-80, КР-100, КР-120,
Т-62, ОР-43, Р-24, Р-33, Р-43,
накладки 1Р-50, 1Р-65, 2Р-65, Р-24, Р-33
подкладки Д-50, Д-65...
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Комментарии пользователей