Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-740-01
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Технические характеристики 15-740-01
Грузоподъёмность, т
67
Масса тары, т
26,3±3%
Объем кузова (котла), м³: полный
72,44
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
228,52
-на один погонный метр, кН/м
76,05
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
Длина, м
по осям автосцепок
12,02
по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,1
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
3000
Давление в котле, МПа:
-по регулировке предохранительного клапана
0,15
-создаваемое при гидравлическом испытании
0,55
Основной материал
сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-740-02
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
15-740-03М
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов. Платформа без боковых балок
Объявления из данной категории:
Мобильная рампа, рампа мобильная ,передвижная погрузочная мобильная эстакада, рампы мобильные
Мобильная рампа – наклонный мост, по которому автопогрузчик или грузовая тележка попадают с земли в кузов грузовика. Высота мобильной рампы регулируется с помощью домкрата в зависимости от высоты кузова грузового автомобиля. Возможно изготовление рамп нестандартных размеров и грузоподъемности.
Продаём рельсы
Рельсы Р65, Т1, 12, 5 м. 1992-1997 гг. Цена 20500 р.
Рельсы Р65, Т1, 25 и 12, 5 м. 2000-2004 гг. Цена 22000 р.
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов
Комментарии пользователей