Дорожно-строительные машины и оборудование: ДЗ-122 Б
Предназначение автогрейдера ДЗ-122Б: земляные работы по постройке земляного полотна грунтовых дорог, возведение насыпей, планировка площадей, устройство корыт, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, ремонта и содержания дорог, обочин, а также для очистки дорог от снега. Автогрейдеры эксплуатируются на грунтах I, II категорий без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Используются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40.
Передний мост
Конструкция автогрейдера ДЗ-122 Б обеспечивает качание балки моста до 15 град в обе стороны. Наклон колёс до 20 град влево или вправо, угол поворота колёс до 45 град. В сочетании с максимально повёрнутой рамой, наклоном и поворотом колёс автогрейдер имеет радиус поворота до 6,8м по наружному колесу. Задний мост автогрейдера - Балансирная тележка типа тандем с самоблокирующимся дифференциалом и встроенными тормозами в масляной ванне на каждое колесо (Германия).
Рабочее оборудование автогрейдера ДЗ-122 Б
Основное рабочее оборудование автогрейдера ДЗ-122 - грейдерный отвал, который состоит из отвала, тяговой рамы и кронштейнов измерения угла резания. Отвал изготавливается из легированной стали со сменными ножами. Тяговая рама автогрейдера ДЗ-122 представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование автогрейдера представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.
Система нивелирования
Автоматическая система нивелирования производства США значительно повышает производительность и точность автогрейдера ДЗ-122 во время дорожно-строительных работ. Используя угловые, лазерные и ультразвуковые датчики, система автоматически выдерживает заданный поперечный уклон и высоту отвала и формирует продольный и поперечный профиль дороги в строгом соответствии с проектом. Точностные характеристики: высота +/-5мм, уклоны +/-0.1% в диапазоне +/-100%
Кабина автогрейдера ДЗ-122 Б
Кабина автогрейдера одноместная цельнометаллическая, с защитой от опрокидования и от падающих предметов (системы ROPS и FOPS). Создает комфортные условия для работы оператора за счёт оптимального микроклимата обеспеченного кондиционером и отопителем производства Германии, тепло- и звукоизоляцией, эргономикой рулевой колонки и рабочего кресла, а также интерьером и оптимальной обзорностью. Все боковые проемы максимально остеклены.
Гидравлика
Рабочее давление в гидросистеме автогрейдера 16МПа. В гидросистеме рабочего оборудования в качестве распределительного устройства применяются два моноблочных гидрораспределителя (Италия), соединенных между собой последовательно. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 16 МПа (160 кгс/см2)
Тормозная система автогрейдера ДЗ-122 Б
Дисковые тормоза в масляной ванне на каждое ведущее колесо. Управление гидравлическое с гидроусилителем, с двумя независимыми контурами на каждую ось заднего моста. Имеется резервный (аварийный) тормоз, срабатывает при отключении насоса гидросистемы рабочего оборудования. Автогрейдер комплектуется тормозной педалью с гидроусилителем итальянского производства.
Технические характеристики ДЗ-122 Б
Длина, мм
10010
Ширина, мм
2500
Высота (с проблесковым маячком), мм
3620
База автогрейдера ДЗ-122Б, мм
5870
Колея передних и задних колёс, мм
2000
Угол наклона передних колёс, град
+/-20
Качание в поперечной плоскости, град
+/-15
Масса автогрейдера, эксплуатационная, кг
13900
Складывание рамы в обе стороны, град
30
Грейдерный отвал ДЗ-122Б
База грейдерного отвала, мм
2700
Длина грейдерного отвала по боковым ножам,
мм
3744
Боковой вынос отвала в обе стороны относительно
тяговой рамы, мм
800
Поворот грейдерного отвала, град
360
Угол срезаемого откоса
90
Высота подъема отвала над опорной поверхностью,
мм, не менее
350
Опускание ниже опорной поверхности, мм,
не менее
400
Бульдозерный отвал ДЗ-122Б
Тип
неповоротный/поворотный
Длина, мм
2500/3090
Высота с ножом, мм
860
Угол резания, град
50
Угол поворота, град
0/+/-28
Опускание ниже опорной поверхности,
мм, не менее
50
Рыхлитель
Ширина рыхления автогрейдера ДЗ-122Б, мм
1366
Глубина рыхления автогрейдера ДЗ-122Б, мм, не менее
260
Число зубьев
3
Двигатель (комплектуется
под заказ)
Двигатель
Cummins
автодизель
Тип
Турбонаддув
Число цилиндров
6
6
Общий объем, л
5,88
11,15
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
121(165)/100(135)
110,3 (150)
Частота вращения коленчатого
вала, об/мин
2200/2300
1700
Номинальный крутящий момент, Нм
590/450
666
Уд. расход топлива при ном.
мощности, г/л.с.-ч
165/135
165
Трансмиссия (комплектуется
под заказ)
Трансмиссия
Zahnrad Fabrik
Псковский
ЗМП
Тип
Гидромеханическая
механическая
Число передач вперед/назад
6/3
6/2
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
ДЗ-122Б-7
Грейдер ДЗ-122Б-7 относится к среднему классу, имеет рабочее оборудование: грейдерный отвал, бульдозерный отвал, кирковщик. Автогрейдер оснащен дизельным четырёхтактным двигателем А-01...
ДЗ-201
Автогрейдер легкого класса ДЗ-201 предназначен для землеройно-профилировочных работ на легких грунтах при строительстве и ремонте автомобильных дорог, для очистки дорог от снега и грязи.
ДЗ-298
ДЗ-298 - Автогрейдер класса 250 эксплуатационной массой 24 т.
На машине применена шарнирно-сочлененная рама, позволившая сократить радиус поворота до 8...
Объявления из данной категории:
Продам обсадные трубы d800мм для БНС
Продам бывшие в употреблении обсадные трубы производства - Германия диаметром 800 мм из наличия со склада ООО «Буровик» в России, общая длина 30 метров. Отличное состояние, стык пробка-болт BAUER...
Предназначение автогрейдера ДЗ-122Б: земляные работы по постройке земляного полотна грунтовых дорог, возведение насыпей, планировка площадей, устройство корыт, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, ремонта и содержания дорог, обочин, а также для очистки дорог от снега. Автогрейдеры эксплуатируются на грунтах I, II категорий без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Используются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40.
Комментарии пользователей