Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-1230-01
Вагон-цистерна для перевозки этиленгликоля.
Технические характеристики 15-1230-01
Грузоподъёмность, т
66
Масса тары, т
26
Объем кузова (котла), м³: полный
61,8
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН
227,5
-на один погонный метр, кН/м
75
Скорость конструкционная, км/ч
120
Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Ширина максимальная, м
3,01
Модель тележки
18-100
Диаметр котла внутренний, мм
2800
Давление в котле, МПа:
избыточное
0,21
создаваемое при гидравлическом испытании
0,54
Основной материала
сталь 3СП5 ГОСТ 14637-89
Ширина колеи, мм
1520
Срок службы, лет
24
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1232
Вагон-цистерна для перевозки слабой азотной кислоты.
15-1232-02
Вагон-цистерна для перевозки смолы карбамидоформальдегидной.
15-1232-03
Вагон-цистерна для перевозки концентрата карбамидоформальдегидного.
Объявления из данной категории:
Рельсы, шпалы и другие части ВСП. Вагоны-зерновозы, полувагоны, цистерны, платформы...
Поставим:
I. ПОД ЗАКАЗ:
Рельсы S-49, UIC-60, A-45-55-65-75-100-150, AREA-300-350.
Стрелочные переводы Р-50, Р-65 1/9, 1/11.
Рельсы Р-18-24-33-43-50-65, КР-70-80-100-120, ОР-43-50-65, Т-62.
Шпалы ж/б.Ш-1 и ж/б.брусья.
Шпалы пропитанные 1-2 типа.
Шахтную стойку СВП-22...
Стенд для сборки разборки силовых аппаратов
Оборудование предназначено для удобства позиционирования блока силовых аппаратов при проведении операций по его разборки и сборки. Конструктивно изделие представляет собой ножничный подъемник с электромеханическим приводом.
Рельсы и другие части ВСП, цельнокат и подшипники
Поставим по России и на экспорт:
Стрелочные переводы Р-65/50/43/33/24.
Рельсы новые Р-24/33/43/50/65, КР-70/80/100/120/140, Т-62, UIC-60 и S-49.
Накладки Р-18/24/33/43/1Р-50/1Р-65/2Р-65.
Подкладки типов Д, ДН, КБ, КД, СД, СК и тип Метро.
Шпалу пропитанную 1-2...
Вагон-цистерна для перевозки этиленгликоля.
Комментарии пользователей