Автомобильный завод «Урал» производит уникальные грузовики, которые уверенно чувствует себя и на автотрассе, и на бездорожье. Основное назначение автомобиля «Урал» — работать в любых условиях. Именно поэтому шасси автомобиля «Урал» активно используют для монтажа различного оборудования более 100 заводов-изготовителей спецтехники.
Предприятие готово и дальше вести политику открытости при внедрении серьезных технических изменений, в частности, связанных с переходом на двигатели «ЕВРО-2» и «ЕВРО-3», оказывать квалифицированную сервисную поддержку, осуществлять обслуживание силовых агрегатов и топливной аппаратуры.
Технические характеристики УРАЛ-43206
Размеры
Колесная база, мм
4405
Длина, мм
7902
Ширина, мм
2500
Высота, мм
2965
Радиус поворота наруж., м
11,1
Платформа
Внутренние размеры, мм
3890x2330x1000
Количество мест для перевозки людей
27
Масса, кг
Грузоподъемность
4070
Допустимая полная масса автомобиля
12150
Допустимая полная масса автооезда
–
Распределение снаряженной массы
Передний мост
4575
Задний мост (тележка)
3050
Распределение полной массы
Передний мост
4545
Задний мост (тележка)
4150
Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей)
7000/5000*
Двигатель
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
132 (180)
Макс. момент, Нм (кгс.м)
667 (68)
Рабочий объем двигателя, л
11,5
Тип дигателя
ЯМЗ-236М2 (V6 Д)
Соответствие экологическим требованиям
Евро 0
Подвеска
Передняя
Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя
Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Трансмиссия
Коробка передач
ЯМЗ-236У, механич., 5-ти ступ.
Коробка раздаточная
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Шины
Размерность шин
1200х500-508 мод.ИД-П284
Общее
Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя)
4-х дверная (6 мест)
Напряжение бортовой электросети, В
24
Емкость топливных баков, л
210
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм
–
Колесная формула
4х4.1
Контрольный расход топлива
При скорости 60 км/ч, л/100 км
24
Максимальная скорость
При полной массе автомобиля, км/ч
80
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
УРАЛ-43206-0111-41
Автомобильный завод «Урал» производит уникальные грузовики, которые уверенно чувствует себя и на автотрассе, и на бездорожье. Основное назначение автомобиля «Урал» — работать в любых условиях. Именно поэтому шасси автомобиля «Урал» активно используют для монтажа различного оборудования более 100...
УРАЛ-43206-0551
Автомобильный завод «Урал» производит уникальные грузовики, которые уверенно чувствует себя и на автотрассе, и на бездорожье. Основное назначение автомобиля «Урал» — работать в любых условиях. Именно поэтому шасси автомобиля «Урал» активно используют для монтажа различного оборудования более 100...
УРАЛ-44202-0511-41
Автомобильный завод «Урал» производит уникальные грузовики, которые уверенно чувствует себя и на автотрассе, и на бездорожье. Основное назначение автомобиля «Урал» — работать в любых условиях.
Объявления из данной категории:
Импортная б/у техника из Европы
ООО «Торговый дом «МАШЕКА» предлагает седельные тягачи, полуприцепы, автопоезда, автофургоны из Западной Европы! Техника известных марок MAN, VOLVO, Mercedes, Scania, Iveco, RENAULT, DAF, SCHMITZ, KOGEL...
Седельный тягач Renault
Седельный тягач Renault AE500 Год — 2009 Колесная формула — 4х2 Пробег — 284900км. МКП. 16 скоростей. 2 спальники, 2 топливный бак, Ящик для инструмента, Холодильник, L- пакет, Противотуманные фары, Радио, Спойлер. Без пробега по РФ. Срок доставки — 25 дней.
купим мехруку на базе японского авто
купим мехруку (корзина)на базе японского авто 1991-1997 года выпуска длинна руки 14-20 м желательно корзина должна быть с собственным манипуляторм
Автомобильный завод «Урал» производит уникальные грузовики, которые уверенно чувствует себя и на автотрассе, и на бездорожье. Основное назначение автомобиля «Урал» — работать в любых условиях. Именно поэтому шасси автомобиля «Урал» активно используют для монтажа различного оборудования более 100 заводов-изготовителей спецтехники.
Предприятие готово и дальше вести политику открытости при внедрении серьезных технических изменений, в частности, связанных с переходом на двигатели «ЕВРО-2» и «ЕВРО-3», оказывать квалифицированную сервисную поддержку, осуществлять обслуживание силовых агрегатов и топливной аппаратуры.
Комментарии пользователей