Кран стреловой автомобильный КС 55713 -5К предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) - все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Возможность телескопирования трехсекционной стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте.
КС-55713-5К имеет автоматическую защиту от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, имеет встроенные блок телеметрической памяти и модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики КС 55713 -5К Клинцы
Название:
Значение:
Ед. измерения:
Завод производитель
ОАО "КАЗ"
Базовое шасси
КамАЗ-55111
Максимальный грузовой момент
80
т.м.
Максимальная грузоподъемность, т / при вылете, м
25/3.2
Длина стрелы
9.0-21.0
м.
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы
6
т
Максимальная высота подъема
21,6
м
Скорость подъема груза номинальная
5,2
м/мин.
Скорость подъема груза увеличенная
11
м/мин
Скорость посадки груза
0,2
м/мин
Частота вращения поворотной части
1,2
об/мин
Транспортная скорость
80
км/ч
Радиус поворота
360
м
Габаритные размеры (длина, ширина, высота)
11,1х2,5х3,84
мм
Двигатель
дизельный КамАЗ-740.31
Мощность двигателя
240
кВт (л.с.)/мин-1
Температура эксплуатации
от -40 до +40
град. С
Колесная формула
6х6
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
КС 55713-1 Галичанин
Кран автомобильный КС 55713-1 (на шасси КамАЗ 55111) предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Оснащен гидравличесокй трехсекционной стрелой.
КС 55713-1 Галичанин
Кран автомобильный КС 55713-1 (на шасси КамАЗ 53215) предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Оснащен гидравлической трехсекционной стрелой.
КС 55713-3 Галичанин
Кран автомобильный КС-55713-3 грузоподъемностью 25 т предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-4320...
Кран стреловой автомобильный КС 55713 -5К предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели КамАЗ-43118. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) - все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями.
Комментарии пользователей