Аккумуляторы и батареи свинцовые тяговые с панцирным электродом. Применяются в качестве источников электрической энергии для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта, подъемно-транспортного оборудования и других транспортных средств. Аккумуляторные батареи с положительными панцирными электродами и отрицательными намазного типа, предназначены для применения в интенсивно используемых
( в течении всей рабочей смены) напольном электротранспорте импортного производства со сроком реальной эксплуатации 3-4 года. Положительные и отрицательные электроды разделены друг от друга ребристыми пористыми полиэтиленовыми сепараторами. Электроды каждой полярности соединены между собой мостиками, от которых отходят токовыводы (борны) с отверстиями для болтового соединения перемычек. Вставки болтов латунные.
Бак и крышка из сополимера этилена с полипропиленом, морозостойкие. Блок электродов помещен в бак. Сверху аккумулятор закрыт крышкой, которая приваривается к верхним кромкам баков термоконтактным способом с обеспечением герметичности сварного шва. Крышка имеет горловину для заливки и контроля электролита.
Аккумуляторы имеют фильтр-пробку, задерживающую аэрозоли серной кислоты. Выводные борны в крышках герметизируют резиновыми втулками.
Аккумуляторы перемещаются с использованием переносных устройств с захватом обоих борнов через крепежное отверстие. Переносные устройства фиксируются посредством вкручивания винтов с резьбой М10 в резьбовые отверстия борнов (вкрученные не менее чем на 4 оборота). Переносное устройство выдерживает нагрузку, равную двухкратной массе аккумулятора 10А1000, залитого электролитом. Аккумуляторы взрыво и пожаробезопасны. Аккумуляторы и батареи работоспособны в климатических условиях УХЛ, категория размещения 4.2 по ГОСТ 15150 при температуре от минус 20 до плюс 45 °С .
Электролитом служит водный раствор серной кислоты плотностью 1,23±0,005г/см 3 .
Технические характеристики 10А1000
Наработка аккумулято-ров, цикл, не менее
1000
Номинальная емкость, А.ч
1000
Номинальное напряжение, В
2
Габаритные размеры, мм длина, L ширина, B высота, H/H 1 (max)
191х199х560/593
Масса, кг, не более без электролита/ с электролитом
50,0/62,0
Режимы разряда
Продолжительностью 5 часов
Ток, А=200, Конечное напряжение на аккумулятор, В, не менее=1.7, Емкость, А.ч=1000,
Продолжительностью 0,5 часа
Ток, А=988, Конечное напряжение на аккумулятор, В, не менее=1.5, Емкость, А.ч=494
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
10НКГ-10Д, 12KCSL13
БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ
ГЕРМЕТИЧНЫЕ ПРИЗМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ СУДОВЫХ СВЕТИЛЬНИКОВ. Резервные источники питания постоянным током судовых светильников
24НКГ-70КА
Щелочная никель-кадмиевая батарея 24НКГ-70КА. Батарея 24НКГ-70КА предназначена для питания комплекта электрооборудования постоянным током в штатных режимах эксплуатации при отсутствии переменного напряжения 380В частотой 50Гц.
6СТ-110АЗ
Батарея аккумуляторная свинцовая стартерная 6СТ-110АЗ, необслуживаемая
предназначена для пуска двигателей и питания электрического оборудования автомобилей и другой автотракторной техники.
Продам аккумуляторы нк-125
Продам аккумуляторные батареи НК-125, со склада сухие, корпус металлический 2004-2008 и пластмассовый.Применение для обеспечения резервной энергии и аварийного освещения в поездах, метрополитена, троллейбусах, трамваях, на судах, железнодорожном транспорте.
Тяговые аккумуляторы 6В 235А/ч, габариты 260х181х283мм.
Тяговые аккумуляторы с жидким электролитом 6В 235А/ч, габариты 260х181х283мм для штабелеров, подъемников, поломоечных машин, гольф кар, катеров и яхт и др. электротехники.
Зарядные устройства на 12, 24, 36 и 48В для этой техники.
Аккумуляторы и батареи свинцовые тяговые с панцирным электродом. Применяются в качестве источников электрической энергии для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта, подъемно-транспортного оборудования и других транспортных средств. Аккумуляторные батареи с положительными панцирными электродами и отрицательными намазного типа, предназначены для применения в интенсивно используемых
( в течении всей рабочей смены) напольном электротранспорте импортного производства со сроком реальной эксплуатации 3-4 года. Положительные и отрицательные электроды разделены друг от друга ребристыми пористыми полиэтиленовыми сепараторами. Электроды каждой полярности соединены между собой мостиками, от которых отходят токовыводы (борны) с отверстиями для болтового соединения перемычек. Вставки болтов латунные.
Бак и крышка из сополимера этилена с полипропиленом, морозостойкие. Блок электродов помещен в бак. Сверху аккумулятор закрыт крышкой, которая приваривается к верхним кромкам баков термоконтактным способом с обеспечением герметичности сварного шва. Крышка имеет горловину для заливки и контроля электролита.
Аккумуляторы имеют фильтр-пробку, задерживающую аэрозоли серной кислоты. Выводные борны в крышках герметизируют резиновыми втулками.
Аккумуляторы перемещаются с использованием переносных устройств с захватом обоих борнов через крепежное отверстие. Переносные устройства фиксируются посредством вкручивания винтов с резьбой М10 в резьбовые отверстия борнов (вкрученные не менее чем на 4 оборота). Переносное устройство выдерживает нагрузку, равную двухкратной массе аккумулятора 10А1000, залитого электролитом. Аккумуляторы взрыво и пожаробезопасны. Аккумуляторы и батареи работоспособны в климатических условиях УХЛ, категория размещения 4.2 по ГОСТ 15150 при температуре от минус 20 до плюс 45 °С .
Электролитом служит водный раствор серной кислоты плотностью 1,23±0,005г/см 3 .
Комментарии пользователей