Дорожно-строительные машины и оборудование: К-703М(А)-ВК

Движение виброкатка предусмотрено в двух вариантах: •с помощью механической трансмиссии •с помощью гидростатической трансмиссии

Механическая трансмиссия, имеющая привод только на ведущий(колесный) мост силового модуля, обеспечивает повышенную скорость движения виброкатка, по сравнению с гидростатической трансмиссией, и используется, в основном, для перемещения виброкатка своим ходом между рабочими площадками.

Гидростатическая трансмиссия осуществляет привод как на ведущий мост силового модуля, так и на валец, создавая максимальную тягу, и обеспечивает движение виброкатка по свеженасыпанным рыхлым грунтам. Этот вариант движения виброкатка используется для уплотнения грунтов как с выключенным вибратором, так и с включенным. Гидростатическая трансмиссия обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости движения виброкатка. Оба типа трансмиссии являются реверсивными и допускают челночное движение виброкатка (вперед-назад).

Отличительные особенности К-703М(А)-ВК

• Вальца - на резинометаллических амортизаторах.
• Просторная, герметизированная, тепло и шумоизолированная, со встроенным каркасом безопасности, регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Удобное расположение органов управления, регулируемая рулевая колонка, подрессоренное сиденье.
• В режиме движения виброкатка с помощью гидростатической трансмиссии функцию рабочего тормоза выполняет сама гидросистема, торможение осуществляется уменьшением производительности насосов.

Технические характеристики К-703М(А)-ВК