Предназначен для формования и вулканизации диагональных и радиальных покрышек легковых автомобилей. Представляет собой двухпозиционный пресс классического типа с электромеханическим кривошипно-шатунным приводом траверсы, обеспечивающим силовое запирание пресс-форм на период вулканизации покрышек. Привод траверсы оснащен червячно-планетарным редуктором , позволяющим увеличить долговечность пресса. Имеет паровые камеры, оснащенные планшайбами с винтовым приводом для регулирования натяга по стыку пресс-форм, кроме того, позволяет использовать секторные пресс-формы, для управления которыми на траверсе установлены специальные гидроцилиндры. Обогрев пресс-форм паровой камерный с регулированием температуры по одному контуру. Имеет центральный механизм типа "Бег-О-Матик" в виде гидроцилиндра двойного действия. На гильзе гидроцилиндра установлен поршень, обеспечивающий перемещение нижнего бортового кольца пресс-формы. Выгрузка свулканизованных покрышек осуществляется подвижными рольгангами , перемещаемыми гидроцилиндром и рычажной системой. Пресс поставляется без механизма загрузки сырых покрышек. Режим работы прессов полуавтоматический. При наладочных работах предусмотрено пооперационное управление. В системе управления использован программируемый контроллер, обеспечивающий полуавтоматическую работу пресса, регулирование температурного режима вулканизации покрышек и функциональную диагностику работы с определением отказов. Программируемый контроллер имеет возможность связи с верхним уровнем автоматизированной системы управления технологическими процессами.
Технические характеристики ФВБ2-180
1.Виды вулканизуемых покрышек
радиальные
2. Посадочные диаметры, в дюймах
12...18 17,5
3. Прессовое усилие на одну пресс-форму, тс
180
4. Внутренний диаметр вулканизационной камеры, мм
1140
5. Количество вулканизационных камер , шт
2
6. Тип запорного и силового механизмов
кривошипно- шатунный
7. Тип пресс-формы
секторная или экваториальная
8. Максимальная/минимальная высота пресс-формы, мм
Предназначен для формования и вулканизации диагональных и радиальных покрышек легковых автомобилей. Представляет собой двухпозиционный пресс классического типа с электромеханическим кривошипно-шатунным приводом траверсы, обеспечивающим силовое запирание пресс-форм на период вулканизации покрышек. Привод траверсы оснащен червячно-планетарным редуктором , позволяющим увеличить долговечность пресса. Имеет паровые камеры, оснащенные планшайбами с винтовым приводом для регулирования натяга по стыку пресс-форм, кроме того, позволяет использовать секторные пресс-формы, для управления которыми на траверсе установлены специальные гидроцилиндры. Обогрев пресс-форм паровой камерный с регулированием температуры по одному контуру. Имеет центральный механизм типа "Бег-О-Матик" в виде гидроцилиндра двойного действия. На гильзе гидроцилиндра установлен поршень, обеспечивающий перемещение нижнего бортового кольца пресс-формы. Выгрузка свулканизованных покрышек осуществляется подвижными рольгангами , перемещаемыми гидроцилиндром и рычажной системой. Пресс поставляется без механизма загрузки сырых покрышек. Режим работы прессов полуавтоматический. При наладочных работах предусмотрено пооперационное управление. В системе управления использован программируемый контроллер, обеспечивающий полуавтоматическую работу пресса, регулирование температурного режима вулканизации покрышек и функциональную диагностику работы с определением отказов. Программируемый контроллер имеет возможность связи с верхним уровнем автоматизированной системы управления технологическими процессами.
Комментарии пользователей