Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-740-02

Продаёте похожее оборудование?
Разместите инфомацию о Вашей компании на этой странице!

Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов

Технические характеристики 15-740-02

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Грузоподъёмность, т	68
Масса тары, т	25,3±3%
Объем кузова (котла), м³: полный	72,44
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН	229,92
на один погонный метр, кН/м	76,5
Скорость конструкционная, км/ч	120
Габарит по ГОСТ 9238-83	02-ВМ
Длина, м
по осям автосцепок	12,02
по концевым балкам рамы	10,8
Ширина максимальная, м	3,1
Модель тележки	18-100
Диаметр котла внутренний, мм	3000
Давление в котле, МПа:
по регулировке предохранительного клапана	0,15
создаваемое при гидравлическом испытании	0,55
Основной материала	сталь ГОСТ 09Г2С-13 ГОСТ5520-79
Ширина колеи, мм	1520
Срок службы, лет	32

Комментарии пользователей

Количество комментариев: 0

Комментариев пока нет.

Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.

Добавить комментарий

* Ваше имя:

* Ваш адрес эл. почты:

* Текст:

Получать по эл. почте новые комментарии с этой страницы:

* Антиспам код:


Пожалуйста, введите код, изображённый на картинке. Внимание! Код чувствителен к регистру.

Другое оборудование из данной категории:

Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов

Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов. Платформа без боковых балок

Вагон-хоппер для перевозки цемента.

» Всё оборудование (54)

Объявления из данной категории:

Подшипник 80-232 Л1 (6232 MC4)- 11 шаров, пр-во URB букс тепловозов. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100...

...

Покупаем колесные пары РУ1-950ш б/у не освидетельствованные для железнодорожных вагонов с размерами обода: 50-59мм 18000, 60 мм и выше 25000 руб. Боковые рамы и надрессорные балки от 1980...

» Все объявления (1401)

Сообщить об ошибке 0.1