Каток дорожный пневмоколесный ДУ 101 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий.
Технические характеристики ДУ 101
Название:
Значение:
Ед. измерения:
Масса катка без балласта
9,5
т
Масса катка при балластировании песком
16,0
т
Масса катка при балластировании песком и металлом
18,0
т
Ширина уплотняемой полосы
2000
мм
Количество пневмоколесных вальцов
2
шт
Диаметр пневмовальца
1070
мм
Количество пневмоколес
4+4
шт
Диаметр пневмоколеса
320-508
мм
Нагрузка на пневмоколесо без балластирования
1,2
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании песком и металлопрокатом
2,05
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании песком
2,0
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании металлоломом
2,375
т
Максимальная рабочая скорость
7
км/ч
Скорость движения рабочая
0-4,1
км/ч
Скорость движения транспортная
0-12,8
км/ч
Наименьший радиус поворота
7
м
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии (не менее)
10
град.
Угол поперечной устойчивости, не менее
15
град.
Трансмиссия
гидрообъемная
 
Тип двигателя
дизельный, водяное охлаждение
 
Модель двигателя
ЯМЗ-236Г2-1
 
Мощность двигателя
110
кВт (л.с.)/мин-1
Габаритные размеры д/ш/в
6370/2000/3200
мм
Электрооборудование: напряжение
12
В
Электрооборудование: аккумуляторы
/182
В/Ачас
Размер пневмошин
11-20
дюйм
Протектор
гладкий
 
Количество ведущих осей
2
шт
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.
Другое оборудование из данной категории:
ДУ 107
Каток дорожный вибрационный тротуарный ДУ 107 предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, при строительстве и ремонте тротуаров.
ДУ 111
Каток дорожный вибрационный для грунта ДУ 111 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и верхних слоев оснований из различных строительных материалов.
ДУ 47Б
Каток дорожный вибрационный с гладкими вальцами ДУ 47Б предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей по Гост 9128 при больших объемах работ.
Срочно продаю УРБ-2а2, ЛБУ-50, УГБ-1ВС
Продаю УРБ 2а2 Шасси 1991 г.в.,Установка 1996 г.в.;в отличном рабочем состоянии; снята
с учёта для продажи 2500000
ЛБУ-50 Шасси 1991 г.в.; установка 1994 г.в.; лебёдка гидравлическая. фото
прилагаю, стоимость 3000000 руб
Так же в продаже имеется УГБ-1ВС, стоимость 1450000...
Асфальтоукладчик колесный Vogele Super 1603-2
Год выпуска: 2008
Наработка: 4251 моточасов
Рабочий вес: 18 тонн
Состояние и комплектация:
Плита AB500-2 TV с электрическим подогревом, трамбовочным брусом и вибрацией
Система нивелировки Niveltronic Plus...
Комментарии пользователей