Дорожно-строительные машины и оборудование: ДУ 101
Каток дорожный пневмоколесный ДУ 101 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий.
Технические характеристики ДУ 101
Название:
Значение:
Ед. измерения:
Масса катка без балласта
9,5
т
Масса катка при балластировании песком
16,0
т
Масса катка при балластировании песком и металлом
18,0
т
Ширина уплотняемой полосы
2000
мм
Количество пневмоколесных вальцов
2
шт
Диаметр пневмовальца
1070
мм
Количество пневмоколес
4+4
шт
Диаметр пневмоколеса
320-508
мм
Нагрузка на пневмоколесо без балластирования
1,2
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании песком и металлопрокатом
2,05
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании песком
2,0
т
Нагрузка на пневмоколесо при балластировании металлоломом
2,375
т
Максимальная рабочая скорость
7
км/ч
Скорость движения рабочая
0-4,1
км/ч
Скорость движения транспортная
0-12,8
км/ч
Наименьший радиус поворота
7
м
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии (не менее)
10
град.
Угол поперечной устойчивости, не менее
15
град.
Трансмиссия
гидрообъемная
Тип двигателя
дизельный, водяное охлаждение
Модель двигателя
ЯМЗ-236Г2-1
Мощность двигателя
110
кВт (л.с.)/мин-1
Габаритные размеры д/ш/в
6370/2000/3200
мм
Электрооборудование: напряжение
12
В
Электрооборудование: аккумуляторы
/182
В/Ачас
Размер пневмошин
11-20
дюйм
Протектор
гладкий
Количество ведущих осей
2
шт
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
ДУ 107
Каток дорожный вибрационный тротуарный ДУ 107 предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, при строительстве и ремонте тротуаров.
ДУ 111
Каток дорожный вибрационный для грунта ДУ 111 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и верхних слоев оснований из различных строительных материалов.
ДУ 47Б
Каток дорожный вибрационный с гладкими вальцами ДУ 47Б предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей по Гост 9128 при больших объемах работ.
Объявления из данной категории:
Каток одновальцовый XCMG XS263J
Рабочий вес (кг) 26000
Преодолеваемый подъем на уклоне (%) 35
Минимальный радиус разворота (мм) 6800
Минимальный клиренс (мм) 508
Сила вибрации (кН) 405/290
Ширина вибрационного барабана (мм) 2170
Двигатель Shanghai Diesel 8D190.3G2
Мощность (кВт/об.мин.) 140/1800
Общая длина (мм) 6430...
Wirtgen W100HRi
Год выпуска: 2024
Новая
Рабочая масса 13, 9 тонн
Технические характеристики
Рабочая ширина 1000 мм
Рабочая глубина: до 200 мм
Режущий диаметр: 860 мм
Двигатель: Dongfenf Cummins B6.7
Мощность двигателя при 2200 об/мин: 162кВт/217л.с.
Объем двигателя: 6, 7 литров
Потребление топлива: 40...
Каток дорожный пневмоколесный ДУ 101 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий.
Комментарии пользователей