Кабина трактора ХТЗ-16131 одноместная, с центральной посадкой оператора, имеет каркас безопасности; мягкая обивка из термоизолирующих и шумопоглощающих материалов, вентилятор и отопитель, регулируемая рулевая колонка, гидрообъемный рулевой механизм обеспечивают комфортные условия труда оператора.
Пахотно-пропашные тракторы предназначены для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ общего назначения, возделывания и уборки пропашных культур. Интегральные тракторы предлагаемого семейства отличаются высокой универсальностью. Они выполняют весь комплекс работ, присущий сельскохозяйственным тракторам общего назначения тягового класса 3. А, кроме того, благодаря особенностям компоновки, наличию задних и передних гидронавесных систем и валов отбора мощности они используются как мобильное энергетическое средство для работы с большим набором сельхозмашин и орудий (как с пассивными, так и с активными рабочими органами), для работы на подготовке почвы, посеве, возделывании и уборке пропашных культур в составе широкозахватных однооперационных и комбинированных агрегатов, а также для транспортировки продукции к местам складирования.
Отличительные особенности ХТЗ-16131
передние управляемые колеса
рама выполнена единым агрегатом, передний мост имеет балансирную подвеску, что разгружает раму от поперечных усилий при передвижении по неровностям
передняя и задняя навесные системы и гидравлический отбор мощности, задний и передний валы отбора мощности обеспечивают работу тракторов с комбинированными навесными агрегатами для возделывания пропашных культур
важнейшим отличием является реверсивное управление, что позволяет использовать тракторы предлагаемого семейства с кормоуборочным, погрузочным и другим оборудованием, требующим фронтальной навески
шины устанавливаются различного типоразмера в зависимости от вида выполняемых работ: 16,9R38 для выполнения работ по сплошной обработке почвы (пахота, боронование, посев, чизелевание и т.п.), для возделывании картофеля, свеклы по колейной технологии, кукурузы, подсолнечника и др., или спаренные 9,5R42 для возделывания свеклы, а также широкопрофельные шины 66х43R25S - для ранневесенних работ на переувлажненных грунтах
кабина одноместная, с центральной посадкой оператора, имеет каркас безопасности; мягкая обивка из термоизолирующих и шумопоглощающих материалов, вентилятор и отопитель, регулируемая рулевая колонка, гидрообъемный рулевой механизм обеспечивают комфортные условия труда оператора
Технические характеристики ХТЗ-16131
Двигатель
Модель, изготовитель
BF6M1013E, «Дойтц АГ», Германия
Мощность номинальная, кВт (л.с.)
132,4 (180)
Номинальная частота вращения, об/мин
2200
Число цилиндров, шт.
6
Расположение целиндров
рядное
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
108/140
Рабочий объем, л
7,14
Система пуска
электростартер
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)
217 (160)
Трансмиссия
Муфта сцепления
сухая двухдисковая
Коробка передач
механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество диапазонов/передач переднего хода
4/16
Количество диапазонов/передач заднего хода
2/8
Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: передний ход 1;2;3;4;5 диапазон
1,37-2,42; 3,15-5,56; 7,03-12,38;16,18-28,60
Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: задний ход 1;2;3;4;5 диапазон
ХТЗ-17021
Трактор ХТЗ-17021 оснащен двигателем BF6M1013E, "Дойтс АГ", Германия.
По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, автоматической системой регулирования навески, что позволяет улучшить условия труда, увеличить производительность трактора на 8-10% при снижении расхода топлива до 6%.
ХТЗ-17221
Трактор ХТЗ-17221 отличается установкой двухместной каркасной безопасной кабины, шин 23,1R26 увеличенного размера и двухцилиндровой навесной системы. Двигатель на ХТЗ-17221 – ЯМЗ-236Д-3...
Кабина трактора ХТЗ-16131 одноместная, с центральной посадкой оператора, имеет каркас безопасности; мягкая обивка из термоизолирующих и шумопоглощающих материалов, вентилятор и отопитель, регулируемая рулевая колонка, гидрообъемный рулевой механизм обеспечивают комфортные условия труда оператора.
Комментарии пользователей