Самосвалы выпускаются Нефтекамским заводом автосамосвалов: КамАЗ-55111 - с 1988 г, (с 1978 по 1990 гг. выпускался КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т); КамАЗ-55102 - сельскохозяйственный самосвал-тягач - с 1980г. Кузов КамАЗ-55111 - ковшового типа с разгрузкой назад, обогревается отработавшими газами двигателя. Кузов КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами, разгрузка на боковые стороны. Кабина - двухместная (сиденье второго пассажира устанавливается по заказу). Модификации - тропическое исполнение, кроме того КамАЗ-55111 выпускается по заказу в исполнении "ХЛ" для работы в условиях холодного климата при температуре до минус 50°С.
Основные прицепы для КамАЗ-55102 - ГКБ-8551, СЗАП-8551-01 и прицеп мод. 8527.
Технические характеристики КАМАЗ-5511
Грузоподъемность, кг
10 000
Снаряженная масса, кг
9 050
Полная масса, кг
22 200
Допустимая масса прицепа, кг
11 500
Макс. скорость автомобиля, км/ч
90
Время разгона автомобиля
до 60 км/ч, с
50
Макс. преодолеваемый подъем автомобилем,
%
25
Контрольный расход топлива
автомобиля при 60 км/ч, л/100 км
28 л
Двигатель
мод. КамАЗ-74006.10
Номинальная мощность двигателя
162 кВт (220 лс.)
Формула колес
6х4.2
Радиус поворота, м
по внешнему колесу:
габаритный:
8
9
Емкость топливных баков
175 л, диз. топливо
Угол опрокидывания кузова
назад, град:
60
Опрокидывающий механизм
платформы:
Гидравлический, с приводом
от коробки отбора мощности. Гидроцилиндр - телескопический,
3-ступенчатый. Насос - шестеренный, мод. НШ-32-Л-2.
Время опускания порожнего
кузова, с
18
Время подъема груженого
кузова при 2200 об/мин, с
19
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
КРАЗ-255
Выпускается Кременчугским автозаводом с 1979...
КРАЗ-255 самосвал
Автомобиль-самосвал КрАЗ-255 с колесной формулой 6х6, предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью, в том числе в горной и пустынной местности. Выпускается Кременчугским автозаводом с 1979г.
КРАЗ-256 самосвал
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256 с колесной формулой 6х4, предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью, в том числе в горной и пустынной местности. Выпускается Кременчугским автозаводом с 1980г.
Объявления из данной категории:
Самозагружающийся бетоносмеситель Merlo DBM 3500 EV Год выпуска:2005
Самозагружающийся бетоносмеситель Merlo DBM 3500 EV
Год выпуска:2005
Наработка:3200 м/ч
Вес:7, 3 т
Габаритные размеры:4x 2, 2x 2, 5 м
Двигатель: Perkins turbo 4 цилиндра
Мощность двигателя:102 л.с.
Выработка готовой смеси:3, 5 м3
Объем водяного бака:950 л
Привод на 4...
Вилочный погрузчик TOYOTA 6FG14, 1998 год
Вилочный погрузчик TOYOTA 6FG14, 1998 год г/п 1,35, бензин, высота подъёма 4 метра, моточасы (наработка) 11035, вес 2560. Цена (УЕ без НДС) 8 500
Техника находится в г. Владивосток.
Стройтехника с ремонта
Продам спецтехнику:
1.Кран башенный КБ-403 с кап. ремонта и покраски, 1991 г.в. цена 4 млн. руб. Все документы.
2.Экскаватор Татра УДС-114 с кап. ремонта 1, 5 млн. руб.1990 г.
3.Бульдозер-кран БАТ-М, ОТС, лопата 5 м, кран 2 тонны, цена 1, 4 млн. руб.
4.КАМАЗ вездеход, самосвал 1988...
Самосвалы выпускаются Нефтекамским заводом автосамосвалов: КамАЗ-55111 - с 1988 г, (с 1978 по 1990 гг. выпускался КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т); КамАЗ-55102 - сельскохозяйственный самосвал-тягач - с 1980г. Кузов КамАЗ-55111 - ковшового типа с разгрузкой назад, обогревается отработавшими газами двигателя. Кузов КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами, разгрузка на боковые стороны. Кабина - двухместная (сиденье второго пассажира устанавливается по заказу). Модификации - тропическое исполнение, кроме того КамАЗ-55111 выпускается по заказу в исполнении "ХЛ" для работы в условиях холодного климата при температуре до минус 50°С.
Основные прицепы для КамАЗ-55102 - ГКБ-8551, СЗАП-8551-01 и прицеп мод. 8527.
Комментарии пользователей