Самосвалы выпускаются Нефтекамским заводом автосамосвалов: КамАЗ-55111 - с 1988 г, (с 1978 по 1990 гг. выпускался КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т); КамАЗ-55102 - сельскохозяйственный самосвал-тягач - с 1980г. Кузов КамАЗ-55111 - ковшового типа с разгрузкой назад, обогревается отработавшими газами двигателя. Кузов КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами, разгрузка на боковые стороны. Кабина - двухместная (сиденье второго пассажира устанавливается по заказу). Модификации - тропическое исполнение, кроме того КамАЗ-55111 выпускается по заказу в исполнении "ХЛ" для работы в условиях холодного климата при температуре до минус 50°С.
Основные прицепы для КамАЗ-55102 - ГКБ-8551, СЗАП-8551-01 и прицеп мод. 8527.
Технические характеристики КАМАЗ-5511
Грузоподъемность, кг
10 000
Снаряженная масса, кг
9 050
Полная масса, кг
22 200
Допустимая масса прицепа, кг
11 500
Макс. скорость автомобиля, км/ч
90
Время разгона автомобиля
до 60 км/ч, с
50
Макс. преодолеваемый подъем автомобилем,
%
25
Контрольный расход топлива
автомобиля при 60 км/ч, л/100 км
28 л
Двигатель
мод. КамАЗ-74006.10
Номинальная мощность двигателя
162 кВт (220 лс.)
Формула колес
6х4.2
Радиус поворота, м
по внешнему колесу:
габаритный:
8
9
Емкость топливных баков
175 л, диз. топливо
Угол опрокидывания кузова
назад, град:
60
Опрокидывающий механизм
платформы:
Гидравлический, с приводом
от коробки отбора мощности. Гидроцилиндр - телескопический,
3-ступенчатый. Насос - шестеренный, мод. НШ-32-Л-2.
Время опускания порожнего
кузова, с
18
Время подъема груженого
кузова при 2200 об/мин, с
19
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
КРАЗ-255
Выпускается Кременчугским автозаводом с 1979...
КРАЗ-255 самосвал
Автомобиль-самосвал КрАЗ-255 с колесной формулой 6х6, предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью, в том числе в горной и пустынной местности. Выпускается Кременчугским автозаводом с 1979г.
КРАЗ-256 самосвал
Автомобиль-самосвал КрАЗ-256 с колесной формулой 6х4, предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью, в том числе в горной и пустынной местности. Выпускается Кременчугским автозаводом с 1980г.
Объявления из данной категории:
Большой выбор спецтехники
Реализуем КРАЗы (255-Б1, 256); МАЗы (537, 543, 546); буровые установки(БГМ-1, УРБ2, 5А2); тралы(ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247, ЧМЗАП-5208); Бульдозеры Т-130, Т-170; эксковаторы УДС-114 на базе Татра 815; УДС-113 на базе Татра 148; траншеиные машины БТМ-3 быстроходная на АТТ; ТМК-2...
Седельный тягач Kenworth T660
Дата выпуска(по ПТС): 2010 год
Пробег (тыс.миль): 541 х 1, 6 = 865 тыс.км.
Двигатель: Caterpillar C15, 475 л.с.
КПП (кол-во скоростей): 10МКПП
Tип кабины (спал. мест): 72”, высокая /2 места
Рабочий кабинет (work station):
Диски и шины: все диски-Aluminum, шины-22.5 LP...
Бульдозер Shantui
Бульдозер Shantui SD16
Рабочий вес 17тонн
Модель двигателя Steyr WD615T-3A
Мощность 120/1850кВт при об/мин
Ширина колеи 1880мм
Длина опорной поверхности гусеницы 2430мм
Давление на грунт 0, 067МПа
Скорость (вперед) 0-3, 29-5, 82-9, 63...
Самосвалы выпускаются Нефтекамским заводом автосамосвалов: КамАЗ-55111 - с 1988 г, (с 1978 по 1990 гг. выпускался КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т); КамАЗ-55102 - сельскохозяйственный самосвал-тягач - с 1980г. Кузов КамАЗ-55111 - ковшового типа с разгрузкой назад, обогревается отработавшими газами двигателя. Кузов КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами, разгрузка на боковые стороны. Кабина - двухместная (сиденье второго пассажира устанавливается по заказу). Модификации - тропическое исполнение, кроме того КамАЗ-55111 выпускается по заказу в исполнении "ХЛ" для работы в условиях холодного климата при температуре до минус 50°С.
Основные прицепы для КамАЗ-55102 - ГКБ-8551, СЗАП-8551-01 и прицеп мод. 8527.
Комментарии пользователей