Трехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9990 выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1976 года. ЧМЗАП-9990 предназначен для перевозки негабаритных тяжеловесных неделимых грузов и транспортных средств по дорогам с твердым покрытием и улучшенным грунтовым дорогам. Тягач - МАЗ-537Г, КрАЗ-260, КрАЗ-255. В качестве дополнительного оборудования предусмотрены борта, которые при перевозке гусеничных машин укладываются между гусеницами или полностью снимаются с полуприцепа (при перевозке крупногабаритных неделимых грузов). Опорное устройство с гидравлическим приводом от ручного насоса.
Технические характеристики ЧМЗАП-9990
Грузоподъемность, кг
52 000
Собственная масса, кг
18 000
Полная масса, кг
70 000
в т.ч. на седельно-сцепное устройство, кг
19 000
в т.ч. на тележку полуприцепа, кг
51 000
Габариты, мм
14 420 х 3 150 х 3 190
Погрузочная высота, мм
1 260
Площадь платформы, м2
28
Объем кузова, м3
55
База полуприцепа, мм
9 700
База тележки, мм
1 300
Дорожный просвет, мм
245
Колея колес, мм
1 780
Высота опорной плоскости полуприцепа, мм
1 976
Расстояние от центра шкворня до опорного устройства, мм
Зерновоз Тонар 9385-038 с боковой выгрузкой
Новый зерновоз Тонар 9385-038 с боковой выгрузкой. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 45 000 кг. Пневмоподвеска. Оси: Тонар. Снаряженная масса: 11 200 кг. Полуприцеп в наличии. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.
Продаю полуприцеп Кроне SDP27 .
Продаю полуприцеп Кроне SDP27 1994 года выпуска, (Германия) г/п 29800 кг., в хорошем рабочем состоянии. Резина более 60%. Регистрация 69 регион. Цена 190 тыс рублей.
Трехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9990 выпускается Челябинским машиностроительным заводом автомобильных и тракторных прицепов с 1976 года. ЧМЗАП-9990 предназначен для перевозки негабаритных тяжеловесных неделимых грузов и транспортных средств по дорогам с твердым покрытием и улучшенным грунтовым дорогам. Тягач - МАЗ-537Г, КрАЗ-260, КрАЗ-255. В качестве дополнительного оборудования предусмотрены борта, которые при перевозке гусеничных машин укладываются между гусеницами или полностью снимаются с полуприцепа (при перевозке крупногабаритных неделимых грузов). Опорное устройство с гидравлическим приводом от ручного насоса.
Комментарии пользователей